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Un día de pesca (y no precisamente peces)

Iniciado por Jose Antonio, Diciembre 20, 2011, 12:43:59 PM

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Jose Antonio

Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que lo sabe.
https://www.joseaverde.es

Mitsu-Jay

Menudos tarugos, ponen el pie de afiance justo al borde del muelle, asi les paso lo que les ha pasado.

DAC4X4

Alguno le ha salido muy caro el rescate de un coche.
Montero v6
Leganes (madrid) tambien me encontraras por guadalajara

Simca

No puede ser. No se puede ser tan burro, tiene que ser un montaje... aunque si lo es está muy bien hecho. ;D
Galloper Exceed 2.5td de enero de 2000 de estricta serie (bueno, le he puesto unos apoyacabezas en la tercera fila y unos antinieblas que han quedado de lujo, jejeje).

Iván4x4TT

Mitsubishi pajero 2.8 aletas anchas. Montero 3.2 Dakar 4 generación - Palma de Mallorca

Patagonia

Ese lo había visto, el primer camión me parece que es verdad, pero del segundo en adelante (el verde) es montaje.
Montero Corto V6 3.5 SOHC 2000
31x10.5, winche 9.000 Lbs y otros chiches.
Montero Corto DID DOHC 2009 en domadura.

Enric

Es bastante viejo y la verdad es que me lo crei en su momento.

Pero ahora fijandome se ve claramente que cuando cae el segundo camion la gente que esta detras con camisa blanca esta haciendo exactamente lo mismo y estan clavados en el mismo sitio. ademas la cadena del camion cayendo al agua ni levanta agua ni nada. Lo que deja claro que lo del ultimo camion es un montaje.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

Jose Antonio

Es un montaje, al menos las últimas fotos. Pero no deja de tener su gracia.
Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
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alhandalus

El video es muy antiguo, pero aun asi, si es posible que pasase. A las "plumas autoportantes", antiguamente se les anulaba los limitadores (a efectos de poder hacer esfuerzos mas lejanos de lo permitido). Yo las he visto tener que soltar cable "rapido" porque se les volcaba...en esa situacion, si no tenia opcion de soltar cable, podria haberle pasado.

Jose Antonio

Cita de: alhandalus en Diciembre 20, 2011, 18:55:31 PM
El video es muy antiguo, pero aun asi, si es posible que pasase. A las "plumas autoportantes", antiguamente se les anulaba los limitadores (a efectos de poder hacer esfuerzos mas lejanos de lo permitido). Yo las he visto tener que soltar cable "rapido" porque se les volcaba...en esa situacion, si no tenia opcion de soltar cable, podria haberle pasado.

Ahora también anulan el limitador de carga
Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
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pedroman5

o tambien creo que la caída de la primera grúa es real pero el resto son un montaje, el de la camisa blanca está exactamente igual, la primera grúa parece que la levanta un poco y cuando cae la segunda está exactamente en el mismo sitio que antes, el difuminado de la grua verde para que no se vean las personas, etc, etc.

En castellón, hace unos años, intentando tapar una compuerta de fondo de un pantano con una bola colgada de una grua, la fuerza se llevó la grúa al fondo. Salio hasta en el telediario.

Bueno, no deja de estar curioso.

Un saludo

lapitima

Ya lo habia visto en video, la primera grua cae y la segunda recoje al coche y la 1ª grua.
Las ultimas gruas son la misma que le cambian los colores de la cabina y la pluma

Saludos