Problema 2ª bateria OPTIMA e ISOLADOR

[Enric]

No he tenido nunca un redarc pero entiendo que automaticamete las conecta siempre que la principal este cargada. El pulsador es para que las puedas unir si la primaria se te ha jodido y la secundaria no y asi poder arrancar, aunque yo antes de unirlas desconectaria la primaria y arrancaria solo con la secundaria. No vaya a ser que la 2ª se descargue totalmente en la 1ª.

[FROILAN69]

Por daros otra opcion yo he pillado este es como el Redarc pero aguanta un poco mas 120 A

Saludos

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310267942634&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

[Juan Antonio]

Pues tiene buena pinta, no? yo estoy pensando en colocar unos voltímetros para que no me pase eso de encontrarme las baterias secas. Lo que pasa que los que he visto son relojes tipo competición... y no se donde colocarlo que queden bien.

[Enric]

Este es el que llevo yo.
http://es.farnell.com/lascar/emv-1200/dpm-lcd-3digit/dp/9932712
Es discreto y se instala con un solo agujero

[Juan Antonio]

Ummm creo que voy a pedir dos, uno para cada bateria... tiene buena pinta. Donde lo tienes colocado, Enric?

[Enric]

Lo llevo aqui


Pero al menos el mio no lleva iluminacion no ese la lleva con lo que piensa en un sitio donde lo puedas ver.
Yo tengo solo uno y el commutador de el lado lo uso para cambiar entre las 2ª bateria y el cable del mechero que va con el contacto de la 1ª bateria.

[Juan Antonio]

ok, que con uno se puede hacer para las dos. Entonces es lo mismo que hay en bricos? http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=232.0

[Enric]

Si pero a este no le has de poner el 7805 pues se alimenta de cualquier tension entre 4v y 40 voltios

[Juan Antonio]

Ok, voy a ver que me hace falta y a ver como lo instalo... al final iré al taller...

[eber99]

... al final iré al taller...

Jejejeje eres de los míos  :( ;D ;D

[Raul]

lo curioso es la cara que ponen en algunos talleres cuando les explicas lo quieres hacer al coche, ja ja ja

[Juan Antonio]

jajaja, por eso quiero comprarlo todo, voy al taller le digo, mira esto lo quiero así... así... y me dice como? entonces le digo tienes el ordenador encendido? pues ven y mira este post jajaja.

[buzoka]

juaaaaaaaaaan aprovecha para ponerle alas para que en la siguiente Sahara salga volando :D :D :D

[Juan Antonio]

Carlosssss, si ya volamos sin alas!!! con alas nos ahorramos el barco!!! venga preparamos la sahara del 2011, ok? hacemos fondo todos los meses y nos sale gratis jajaja al final de año.

[FROILAN69]

Recupero el hilo este ya que me pasa algo parecido y no se si puede ser lo mismo.

Resulta que me duran los alternadores como 1 año justo y luego petan, tengo la optima que compramos a traves de la conjunta con DAC4x4 ( gracias de nuevo ), y os podeis imaginar el gasto.
Al principio tenia uno parecido al Redarc y acabe quitandolo y poniendo un rele de Nagares pero pienso que no es el problema y lo volvere a poner.
La optima la tengo como auxiliar y conecto ahi el compresor, la nevera, el winch y el convertidor, pero dejando solo por la noche la nevera al dia siguiente aparece totalmente descargada, igualmente si no conecto nada acaba, al cabo de unos dias, descargandose, el caso es que creo que luego el alternador tiene que esforzarse demasiado cargando esta bateria rota y acaba petando, porque creo que esta mal la optima y le sobrecarga.

Puede ser esto posible? Hay forma de recuperar la optima? vale un dineral.

Muchas gracias