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Pretensor de cinturon condutor

Iniciado por joropa, Noviembre 19, 2011, 21:06:09 PM

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joropa

Hola.
Esta tarde me he puesto a desmontar el pretensor o recojedor de cinturon de la parte del conductor, porque le costava mucho recogerlo, el caso es que lo he sacado lo he limpiado y he puesto aaceite por los lados del recojedor.
El caso que despues de volver a conectarlo otra vez yque estava todo el cinturon recogido dentro de el se ha quedado clavado, lo he desmontado para desbloquearlo y ahora o bien se ha estropeado la parte electrica o no se pero no funciona el recojedor he mirado la corriente en y con el contacto dado marcava 014.
Sabeis que me he cargado, la parte donde esta el motor o recojedor no lo he abierto.
He mirado el del pasajero y desmontandolo y desconectando de la corriente el muelle funciona igual.
Gracias.
Jordi
Lleida
Did 3.2

Enric

Yo no tengo idea de cinturones pero yo creo que eso no tiene motor para recojerse, va por muelle.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

Jose Antonio

Yo he desmontado varios carretes de cinturones y te puedo decir que una vez manipulados es complicado que vuelvan a ir suaves.

El sistema de bloqueo es meánico y lleva una bolita de acero que es la que bloquea y desbloquea permitiendo que el muelle recoja. Puede que se haya perdido. Lo que NUNCA debes intentar es desmontar el muelle.
Extremeño.
Montero 3.2 DID largo Automatico del 2006
Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que lo sabe.
https://www.joseaverde.es

joropa

Hola .
Vaya fin de semana he pasado, ayer desmonte todo,  no sabia que en esa parte estava el muelle y sin darme cuenta salto.
Como vi que havia una parte que llevaba conector, pense que no fuera algo que retenia al no estar enchufado, al final ya se como va todo despues de desmontarlo.
Como dice Jose Antonio, el sistema de retencion es una bolita y como yo lo puse al reves hacia presion y no desbloqueava.
Lo del muelle ha sido peor he intentado tensar con el consiguiente que se ha salido todo y lo he tenido que enrollar.
Lo he montado y poco a poco lo iba girando sin que saliera del eje.
Despues de todo esto ahora funciona todo pero cuesta de que trague el cinturon como antes y eso que lo he tensado bastante.
Ayer por la noche buscando encontre un blog del dueño de un toyota que explicava como tensar el muelle para ganar que estire mas el cinturon y varios bricos mas interesantes, os pongo el enlace:
http://ljaime.com/KZJ90/cinturon.html

Ahora por lo que vi en el brico, lo que me procupa es que yo he desconectado el pretensor del conector un monton de veces y segun decian en el brico hay que desconectar la bateria y esperar 10 minutos, a mi no me marca ningun fallo en el tablero.
De todas maneras si encontrara alguien que tuviera uno que fuera bien igual lo canviaria ya que es un royo tener que ir metiendo el cinturon.
Saludos y gracias.
PD: No pongo fotos del brico ya que en ese block se ve muy bien y son casi iguales.
Jordi
Lleida
Did 3.2

Enric

Bueno al menos te medio funciona de nuevo.

No se donde habia leido de algun producto que se le daba al cinturon para que volviera a funcionar bien.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

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