Pérdida de aceite

[raulibmer]

Hola a todos:

Pues eso, que el coche tiene una pérdida de aceite y tengo un presupuesto del mecánico que quería compartir con vosotros, porque en mecánica yo estoy muy pez, y no sé a qué se refiere con los nombres que da. La pérdida no es muy grande pero deja mancha en el suelo, como una galleta de diámetro en un día.

¿Qué os parece?

¿Si lo hago, aprovecho para arreglar algo más? Es un Montero Sport del 2000 con 170 000 km.

Pongo el presupuesto:



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Gracias de antemano por la ayuda y por la información que vais poniendo en le foro.

[Iván4x4TT]

Hazle unas fostos por donde pierde el aceite y veremos si hace falta cambiar la junta del lateral, los mecanicos han de ganar sus €, pero si te lo hace un amigo te ahorraras algo de pasta.

[Yoni]

si levantas la tapa de balancines le pones pasta de juntas y la cierras problema solucionado, el tubo de pasta vale como mucho 10€, en mi coche pasaba y ya esta solucionado de este modo, asegurate de que pierde por la junta de la tapa de balancines, a ver si despues de la reparacion te sigue perdiendo por algun reten que es posible

[burtoneuskadi]

el mio perdia por la parte trasera de la tapa de valvulas, la junta no vale mucho y se cambia
facilmente. pero tendrias que asegurarte por donde te fuga para poder darte algun dato mas

[raulibmer]

Hola, muchas gracias por vuestras respuestas. Perdonad que haya tardado tanto en contestar, he tenido unos meses complicados.
Lo llevé al mecánico y me cambió dos retenes, la junta de la culata no. Pero me dijo que un retén que perdía era muy difícil de cambiar, que había que desmontar las correas, la bomba de inyección, y que era carísimo. La cuestión es que sigue perdiendo igual pero no veo por dónde. La pérdida es en reposo, y si el coche está aparcado inclinado hacia la izquierda no cae nada.
Hoy tengo que ver con un amigo mecánico si se anima a hacerlo en un box por horas que he encontrado. Bueno, ya explicaré cómo acaba la cosa.
Gracias otra vez por contestar.

[Charlie]

Yo tuve un Sport y tuve una pérdida de aceite que a los mecánicos les costó encontrar. Me cambiaron la junta de la tapa de balancines y después el retén del cigüeñal y al final resultó ser la junta de la tapa del cárter. La pérdida se producía en la junta del cárter y por la parte posterior. Revísala bien en todo su contorno.

[Yoni]

yo te lo reparo por la mitad ;D

[gaby4x4]

yo por poco esfuerzo creo que cualquiera puede cambiar la mayoria de las juntas, jej yo eso todo lo hago pero bueno a MI LA  mecanica me apasiona, si quedarass cerca te lo hacia en nada

[Yoni]

yo en mi motor ya he cambiado todos los retenes delanteros, distribucion, juntas de balancines, media luna, pastita donde procede.... me faltaria embrague y reten del cugueñal pero de momento por ahi lo tengo sano

[raulibmer]

Yo tuve un Sport y tuve una pérdida de aceite que a los mecánicos les costó encontrar. Me cambiaron la junta de la tapa de balancines y después el retén del cigüeñal y al final resultó ser la junta de la tapa del cárter. La pérdida se producía en la junta del cárter y por la parte posterior. Revísala bien en todo su contorno.

Pues es interesante eso que dices. El lunes voy a cambiarle el aceite a un box por horas y aprovecharé para levantarlo y mirar bien todo eso que mencionas.
Gracias

[raulibmer]

yo te lo reparo por la mitad ;D

Y a dónde hay que ir???   ;D ;D ;D

[raulibmer]

yo por poco esfuerzo creo que cualquiera puede cambiar la mayoria de las juntas, jej yo eso todo lo hago pero bueno a MI LA  mecanica me apasiona, si quedarass cerca te lo hacia en nada

pues ya iría yo a visitar tu tierra, ya. Lástima que pille un poco lejos.

[Yoni]

yo te lo reparo por la mitad ;D

Y a dónde hay que ir???   ;D ;D ;D

A Valencia, de donde eres tu?

[raulibmer]

yo te lo reparo por la mitad ;D

Y a dónde hay que ir???   ;D ;D ;D

A Valencia, de donde eres tu?

De Barcelona.

El lunes voy con un compañero a meterle mano. Él es mecánico, así que a veri si lo ve posible y se anima y entre los dos nos espabilamos en un elevador por horas.

[Yoni]

hombre si quieres ver lo que hay debajo... aun que para cambiar los retenes delanteros quitando el radiador y la correa de distribucion sobra, es mas yo los he cambiado sin quitar el radiador, aun que dos horitas... no pares para nada, eh ;D