Duda sobre llantas.

[ZIDANE.81]

Buenas, pues lo dicho que quiero poner un segundo juego de ruedas en mi mitsubishi galloper de aletas estrechas y tengo varias dudas de cual me vendrían bien a ver si me podeis echar una manita. Si no me equivoco el mio de serie trae llanta 6x15 et +10 y rueda 235/75/75, pues la idea que yo tenía era la de dejar la misma medida de rueda y poner unas llantas bullface en medida 7x15 et -16. Las dudas son:
1ª- Me valdría esa llanta para esa medida de rueda.
2ª- Cuanto me ensacharía cada rueda, ya que con las de orijen quedan casi a ras de la carrocería y no quería que sobrasaliera mucho.
Agradecería vuestra ayuda. Gracias. Un saludo.

[ZIDANE.81]

Ayudadme por favor que quiero mirar precios este fin de semana. Un saludo.

[Iván 2.8]

Buenas zidane.
No se que llantas llevaras montadas las mias de serie son unas 6x15 et+33, acabo de comprar unas 8x15 et-24 y llevo montada la misma rueda que tu la 235/75/15, en las llantas mias qe son de 8 pulgadas me han tenido que montar camaras de aire porque bailaban las ruedas dentro de las llantas y no cogian presion asique supongo que con unas 7'' no tengas problemas para nuestra medida. Eso si, si no estas seguro de qe el desplazamiento de tus llantas es et+10 y es et+33 las ruedas te van a sobresalir por fuera y puedes tener problemas con la guardia y la itv en las mias sobresalen unos 4 dedos es decir bastante... Espero haberte ayudado un saludo

[pedroman5]

ZIDANE.81

Mírate este post

http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=3215.msg37647#msg37647

que por cierto, lo abrió dirt238, y se resuelven muchas dudas. Ahora bien, asegurate primero de la llanta que llevas, sobretodo del desplazamiento. Neumáticos 235 en llanta de 7" creo que tendrás problemas

Un saludo

[Iván 2.8]

pedroman yo llevo montada la 235 en llanta de 8'' y el unico problema qe he tenido es qe no cogian aire poniendo camaras todo arreglado y de momento perfect  ;) por eso deduzco qe con una 7'' no habra problemas qe no lo puedo confirmar del todo..

[pedroman5]

Yo encontré esta tabla pero no le hago mucho caso



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Creo que se pueden poner neumático de mayor anchura que la que indica y en otras dice que neumaticos 235 en llanta de 6,5" con lo que en llanat de 7" las 235 sin problemas. Por ejemplo, a mi el ingeniero me comento que 265 se puede montar en 7, 8 y 9" sin problema a la hora de homologar por eso deduzco que la 235 se podrá montar en 6 y 7" sin problemas.

Un saludo

[Iván 2.8]

Todo correcto jeje yo tambien mire una tabla de equivalencias de esas era de fedima en el post que dices tu pedro que abri yo esta la que te digo y me volvio la cabeza loca... ya te digo yo llevo 235 en llanta de 8'' y solo he tenido que montar camaras de aire por lo demas perfect  ;)

[ZIDANE.81]

Gracias por vuestra ayuda pero la mayor duda que tengo es el desplazamiento que tendré al poner las 7x15 et -16. Mis calculos son los siguientes, (lo que pasa es que dudo si estarán bien hechos).
Llantas originales: 6x15 et +10
Llantas que quiero poner: 7x15 et -16
Al poner una llanta de 1 pulgadas más ganaré 2.54 cm de desplazamiento y al poner - et ganaré 2.6 cm de desplazamiento (+10 -16 =2.6 m). Según mis cálculos las ruedas me saldrán 5.14 cm fuera del coche (2.54 de ancho de llanta y 2.6 de desplazamiento), lo que me parece demasiado ya que no quiero ganar mucha anchura de vias porque es una de las ventajas que tiene el glx respecto al gls y al aletones que coje por cualquier caminito por estrecho que sea.
Mi pregunta después de tanto rollo es ¿son correctos mis cálculos?
Un saludo y gracias de nuevo dirt238 y pedroman5 por vuestra ayuda.

[Patagonia]

La recomendación es que la llanta sea al menos 1" (ideal 2 o 3 más estrecha que el neumático para no tener riesgo de desmontar especialmente a alta velocidad o cuando bajas presión fuera de carretera.
Saludos

[ZIDANE.81]

Lo que no entiendo es como en la tabla pone que para las 235 tienen que ser llantas de 8 u 8.5 pulgadas y de serie trae las 235 en llanta de 6 pulgadas.

[Patagonia]

Bueno, para mi poner una llanta más ancha solo aumenta el peso y posibilidad de desmontar, ahora, claro que si pones una llanta demasiado estrecha entonces queda como "donut" y los flancos muy expuestos a rajaduras.

La tabla no se de donde habrá salido pero fíjate en la recomendación de tirerack (la tienda de neumáticos más importante de USA) para las clásicas BFG AT/KO:

"Rim width range" es el ancho de llanta recomendado, "section width" la medida del neumático

[KKB]

Aquí tienes una página, en la que se puede ver el ancho óptimo de llanta para el neumático:

http://www.teleneumatico.com/equivalencias/

La 235/75R15, puede ir en llanta de 6,5 a 8". Tampoco pasaría nada por llevar llanta de 6", es más lo metería en ese ancho, antes que en 8".

Las llantas de Mitsubishi de 6x15, son de ET +33, como te han comentado antes. Las que llevan ET +10, son las 7x15.

Si quieres anchura de vías, No creo que te salgan de los pasos, tendrías que poner las llantas de un GLS (7x15) y ganarías 46 mm de ancho de vías (2,3 cm por lado). Además, te saldrían bartas en un desguace, y pasarían más desapercibidas en la itv, que unas compradas (no originales).

[ZIDANE.81]

Lo que quería era poner uns mangels pero lo que quiero saber es si con las de 7x15 et -16 cuanto me saldrán de la carrocería. Las mias según pone la de repuesto es la 6x15 et +10  y me salen a ras de los aletines.

[pedroman5]

Pues con esas llantas que dices 6x15 ET (+10) y 7x15 ET (-16), el lateral de la llanta te saldría hacia afuera (respecto del lateral de la que tienes ahora) lo siguiente:

+10 -(-16) + (2"/2)= 3,87 cm

Un saludo

[KKB]

Si, ahora he leído bien el 1º mensaje. Claro, los Galloper si tenían ese desplazamiento.

Los cálculos de Pedroman5 son acertados, si mantienes la misma anchura de ruedas.