Reparar pinzas de freno montero 2.8 (HectorGls2800)

[Enric]

Buenas pues como a todos nos gustan los charcos y el barro, al final tanto agua acaba oxidando el bombin de las pinzas de freno traseras,se queda un poquito agarrotado y se zampa las pastillas de freno en 6000 km que es lo que me a pasado ami

este es el kit a 15e por pinza,trae retenes y gomas


Hay que sacar la pinza,pisamos el freno varias veces asta que se salga el piston,luego desenroscamos el latiguillo


la mierda de oxido que tiene¡¡




se saca el reten y se limpia todo


yo lo he limpiado a cepillo de alambre que raya menos que una lija,nose como sera mejor,aya cada uno,no aconsejo lija porsiaca


limpio


se unta con un poco de liquido de frenos y entra bien con su reten nuevo,el guadapolvos con la anilla de alambre que trae cuesta un poco de paciencia ponerlo,yo le metido dentro del guardapolvo vaselina asi no se vuelve a oxidar

Hay que purgar los frenos entre dos personas,no dejarse vaciar el deposito de liquido¡¡

el liquido de fren te deja las manos resecas,ojo¡

Esto es un detalle del freno de mano que curiosamente solo me frenaba marcha alante,he ajustado las zapatas estirando ese especie de tensor a rosca,empujando con el destornillador




frena ok

la satisfacion de arreglarlo unomismo y espero que sirva de ayuda a alguien


HECTOR (BURGOS) MISU2800 aleta ancha.

[MultiV6]

hombre pos a mi me ha servido, esta semana se lo he echo al did, es bastante parecido, yo el kit de retenes se lo he pedido a la mitsu, solo he echo los traseros, cada kit de pinza (mr510543) sale por unos 16 eurillos,vienen los retenes y dos tipos de grasa una para instalar el reten y la otra para el resto, pasadores y demases. por cierto yo como estava solo, he desmontado el piston con aire comprimido, si alguien lo hace asi, (como dice el manual), cuidadin tomad medidas por que pega una ostia de cojo..... 

[jrc554]

hola un saludo de ante mano, gracias por el brico es bastante útil, para no tener sorpresas ,me pondré con ello en la tarde, conseguí el kit que propones por 16 E

[promanito]

Pues a mi también se me jorobo la junta de goma que protege el cilindro trasero de la pinza trasera izquierda y dejo bloqueado el pistón. Resultado: se pulió la pastilla Brembo que puse el año pasado.

Compre el kit en la Mitsu. Os paso la referencia para el 2800 V2 de 1996. También he sustituido liquido de frenos y latiguillos traseros:













Se limpio con gasoil. Solamente. No hizo falta pulir porque no estaba oxidado el cilindro.





Aquí los dos latiguillos traseros:





17€ el kit de reparación y 43€ los dos latiguillos en la Mitsubishi de Sevilla + iva

[grau46]

Hola buenas, hace falta alguna herramienta especial para dsmontar la pinza y repararla?

[XaviTT]

Hola buenas, hace falta alguna herramienta especial para dsmontar la pinza y repararla?

Yo cambie las pastillas traseras y no necesite nada especial.
Quisiera comentar algo que creo que aquí no se ha dicho. Y es la importancia que tiene el de dejar bien limpio el surco donde se aloja la goma interior del pistón, a veces hay que rascar con un punzón o uña metálica todas las esquinas, ya que si queda algún resto de porquería, la junta no ajusta completamente aumentando la fricción con el pistón y en muchos casos evitando el retorno del mismo, dejando la rueda un tanto frenada.