Ruido al encerder el mitsu

[mitsublack]

Hola llevo 1 mes, que al encender el motor en frio, no hace nada de ruido, pero cuando se calienta y lo apago, al encenderlo de nuevo cuando se mueve todo el motor escuxo como un clack muy fuerte, solo en el encendido, como si estuviera el motor un poko suelto :S:S nose si a alguien le ha pasado, si fuese asi me gustaria saber de que podria ser :S:S.

Es un Clack!! cm de motor o alguna pieza suelta, despues de estabilizarse el motor despues del encendido todo va perfecto...

[Enric]

Un protector que te golpea(mejor desmontalos y prueba).
El bimasa cascado? Pero si no hay mas sintomas es dificil de decir. Puedes mirar por el registro de goma del embrague a ver si se ve pringoso.

[Mitsu-Jay]

A mi me pasaba algo similar y era el final del escape que me tocaba con la base de la bola del remolque, debido a que doble un poco el escape en una salida ( el mio es largo y antes de elevarlo rozaba el culo en las zanjas).

[mitsublack]

Uff descarto que sea el tubo de escape, porque solo me lo hace cuando el motor esta en caliente, un protector pude ser los mirare haber... pero es raro q solo lo haga en caliente,  lo miro y os comento el que...

[mitsublack]

el bimasa como sonaria.... es que solo es el arrancar y pisando embrage o no lo hace ese ruido, es el mismo ruido que hace el montero al arrancar pero como si tocase con otro hierro cuando se mueve el motor.... lo he mirado por debajo y todo perfecto... o al menos que se vea a simple vista...

[Enric]

No te se decir el ruido que hace pero lo mejor es quitar protectores y salir de dudas. El escape suele quedar cerca del protector de la caja de cambios y es facil que golpee.

[mitsublack]

Mañana lo desmontare entero y os cuento

[mitsublack]

Y no hay ninguna forma de saber si es el bimasa...

[mitsublack]

Por que el mitsu, circulando va como siempre sin ruidos ni nada, y si fuese el bimassa tendria que hacer un ruido como de grillo al acelerar nop.s.s

[Enric]

El bimasa suele dar vibraciones fuertes si vas en 4ª o 5ª a bajas revoluciones(1100rpm) y le aceleras con pie a tabla

[rufu]

 Mira bien por debajo a mi se me metió una piedra por debajo en el cambio en un hueco y me hacia un clak y se movia todas las palancas de cambio y un dia mirando por debajo la vi y me costo sacarla y se acabó.

[mitsublack]

Pues comprobado, en 4 y 5 a 1000 revoluciones, el coche responde y no hace ningun sintoma de vibracion, solo es un clock al encenderlo, como si chocase con algo...

[mitsublack]

Rufu y esa piedra te producia un clon agudo al encerderlo :S:S:S:S

[Mitsu-Jay]

Revisa los silenblocks de las patas de motor por estuviera alguno roto.

[mitsublack]

Bueno deciros que ya se la causa del problema, les demonte los protectores y seguia el ruido, y es de el SEÑOR BIMASSA, lo he llevado al mecaniko y me lo ha certificado, entocnes le he dicho la opcion de ponerle un MONOMASSA y me ha dicho que aguante con este ahora, hasta que empieze a vibrar ect... y despues hablaremos, pero que el opta por poner uno MACIZO. Sabeis si para el montero existe???