Snorkel sí o no. El gran dilema.

[donpablos]

Ni banco de pruevas ni leches  ;). En la frego se nota de aquí a lima. No hay sugestión. Eso sí de cara a potencia, de cara a humo ya no se que decirte, necesito más tiempo para apreciarlo. Puede ser que el diseño (la caracola) de toma de aire de la space gear no sea del todo correcto y al meter el snorkel vaya mejor. De hecho pones la mano en la entrada del capuchon y chupa aire que da gusto, parece un aspirador. Somos dos o tres que llevamos snorkel en space gear y lo hemos notado.

O a lo mejor eso sólo se note en motores pequeños y no en grandes. Digo yo. A saber. O en los que no lleven gestión electrónica. Será cosa de cada vehículo o de la manera de conducir de cada uno.

Salidas.

[burtoneuskadi]

yo no llevo gestion electronica y no noto nada. Quizas en la space gear la admision la coja de
una zona caliente del motor o donde apenas coje aire pero en los monteros dudo mucho.
ya que la zona donde coje aire es bastante buena

[Raul]

creo que este post sin fotos . . . no vale de mucho jajaja

[Yoni]

creo que donpablos nota mejora por que a su fregoneta le faltaba mas aire para quemar todo el gasoil que consume, dada la chifarrera que suele soltar su viniculo, seguro que ahora tira menos humo, pues quema mas cantidad de gasoil y por consiguiente tira mas, si tu tienes la bomba de gasoil sin "tocar" aun que le des mas aire ya quemas la mezcla que aportas al cilindro, digo yo que tendrias que darle mas a la bomba para notar mejora...

lo dicho es una opinion tampoco la tomeis al pie de la letra, eso lo ratificara si lo cree conveninte los mecanicos expertos ;D

[guest1461]

donpablos enohora buena por el buen funcionamiento del snorkel. El aire te lo cojera mas limpio  por lo que se supone que mejorara la combustion al disponer de un poco mas de oxigeno para ello, lo de mejorar la potencia tu lo sabaras mejor que nadie pues sabes como funcionaba antes.

[KKB]

yo lo noto igual, la verdad es que en teoria si hace calor coje aire mas fresco que si lo coje del morro
en frio no hay diferencia.
la diferencia de recorrido que tiene el aire hasta llegar al motor es bastante mayor, deberia de perder
potencia

esto sin un banco de potencia es dificil calcular. Dudo que cambie el humo que echa por cambiar el sitio
por donde coje aire la admision
un saludo

No es sólo cuestión de recorrido. También influye la boca, que seguro que es más estrecha la de serie, y donde se coge el aire (de serie, en la aleta).
Un snorkel, con buena sección, puede que no mejore el rendimiento (o que lo mejore un poco) pero no creo que lo disminuya.

[firebladerr]

hola tengo una pregunta, donde y cuanto te ha costado homologar el snorkel?

[donpablos]

Hola,

no lo he tenido que homologar, porque lo inscribí en ficha como montado antes de entrar la nueva normativa, ya que en Catalunya no se consideraba reforma. Hasta pasar la ITV tenías tiempo, declaración jurada i/o certificado de taller con fecha anterior al 14 enero de 2011 ya valía. De todas maneras montar snorkel aún siendo reforma con la nueva instrucción, entra como modificiación de toma de admisión y no hace falta proyecto, sólo informe, con lo que no sale tan caro. Aunque esto no se si depende de la comunidad, sólo se que en Catalunya sí es así. Eso sí, lo malo es que el snorkel ha de tener papeles, osea certificao CE. Aunque se que hay gente que ha colado chinos, no se como.

Añado datos, humo sigue saliendo a bocajarro, pero algo más clarito, no tan negro como antes.

Y lo tranquilo que paso por los charchos ahora... oooooh que maravilla. Con esto de las lluvias me encontré una carretera semiinundada y sólo pasé yo, jiji. Y eso que no lo monté para eso.

Cuando pueda se lo casco al suzuki. Lo malo que me costará algo más. Porque no se lo monté antes del cambio de normativa, dios.

Saludos.