ASIENTOS DE OTRO COCHE EN EL DID?

[Enric]

Hola,

Pues ya aqui despues de hacer 6000km de viaje me ha venido a la cabeza(sobretodo comparandolos con los del coche de mi mujer) si es posible cambiar los asientos delanteros del Did por unos de desguace.

Es decir...
Si legalmente se puede hacer sin tener que homologar?

Y si alguien sabe de algun modelo de coche que encajen sin modificar.

Cualquier informacion sera bienvenida.

[hectorbomb]

NO es legal cambiarle NADA al coche, creo que ya lo tenemos todos claro, no?

Con la ley en la mano, es imposible legalizar la reforma que comentas Enric, hay algunos modelos de semibaquets que son homologables, pero unos de otro vehiculo, ni de coña. Eso si, si logras adaptar unos, de forma que apenas se note, en ITV no se enteraran, a no ser que metas algo tipo OMP, RECARO y demas, que cante mucho.

Saludos!

[Jose Antonio]

Vamos que después de 6.000 Km le has dejado hecha la forma del culo al asiento  ;D. Volvemos a la interminable discusión bizantina de las ITV, en cierta ocasión me comentaron que si se podría.

De hecho a mi primer 4x4, un ligero, le tenía puestos los butacones de un Peugeot 505, y en la ITV nunca me dijeron nada (También es cierto que de eso ya hace unos añitos)

[Enric]

Pues se quedaran asi entonces que tampoco va tan mal. No me voy a liar ahora con papeles.

Despues de 6000km "se ma borrao la raya del culo"

[yeyo02]

si solo te lo revisan si por ejemplo le metes unos semibanquets o banquets si le metes de otro vehiculo normal no te dicen nada, y respecto a los anclajes creo que el de 2º generacion se podrian meter pero el que viene con el fuelle debajo mejor que tiene que ser la leche cuando empieza a dar trancazos llevarias uno como el del autobus jajaja

[Enric]

Yo realmente pensaba mas en un asiento deportivo tipo golf, no baquets ni nada parecido, pero si mas sujeccion lateral.

[Oscar01]

Sin homologar ni de coña, tendrías que hacer el soporte, y homologarlo junto al asiento, e incluso hacer pruebas,... Por lo que tendrías que hacer dos soportes, el primero para "joderlo"'en las pruebas.

Otra cosa es que lo cambies por otro de un DiD mas moderno, si es que coinciden los soportes, pero tendrías que homologarlo también,... Aunque eso es difícil que lo vean en la ITV.

Puedes poner un asiento y "jugartela" pero no le pongas una funda para disimular que es peor, yo en la L200 me plantee poner unos backet y tapizarlos con la misma tela del coche, le bordas el logo Mitsu y haber quien es el guapo que te dice que no son originales,... Pero no pongas el brico por si acaso,...

Esta la opción del semi backet como te dice Hector, hay un modelo, ahora no lo recuerdo pero en casa debo tenerlo, que tiene el soporte homologado para el DiD.

Pero la verdad, si en 6000 km no le has dejado ya la marca del culo al asiento o cambias de asiento o de culo!

[eber99]

Pues se quedaran asi entonces que tampoco va tan mal. No me voy a liar ahora con papeles.

Despues de 6000km "se ma borrao la raya del culo"

Jua Jua Se te ha quedado la raya horizontal en lugar de vertical  ;D ;D

[Enric]

Pues se quedaran asi entonces que tampoco va tan mal. No me voy a liar ahora con papeles.

Despues de 6000km "se ma borrao la raya del culo"

Jua Jua Se te ha quedado la raya horizontal en lugar de vertical  ;D ;D

Pozi...

Es que tantos km de autopista escuchando en el fondo a dora exploradora y micky mouse pues una va pensando cosas y piensa con lo comodos que son los del golf de mi mujer si los pudiera poner aqui....

Pero esta claro que va a ser que no.

[yeyo02]

joer y si destapizas el asiento del conductor pillas una llave grifa de las grandes y doblas las orejetas del asiento como hice yo para mejorar el agarre lateral eso si en el mio ni te puedes mover ya, pero asientos con forma deportiva no al igual que tenia los del escort xr3 y los quise adaptar y fue un ni de coña y viene con las 4 orejetas la de hombro y riñones por eso te digo lo del semibanquet antes

[eber99]

Yo pensé los mismo con los de un Scenic, así tendré cajón debajo y mesita detrás pensaba yo. De todas formas habla con Marc, por que si que se pueden poner, con no se que limitaciones pero se puede.
De momento yo no voy a homologar los baquets, no hay pasta. Los sacaré para pasar la ITV y listo.

[Gueton]

Por lo que tengo entendido yo, mientras las bases sean las originales del coche, puedes cambiar los asientos y no pasa nada, eso hasta antes de la nueva ley, ahora no sé cómo estará la cosa

[jmitsu]

Recuerdo haber leido a alguien del foro que tenia puestos en un segunda generacion unos asientos de C4 con las bases originales y no tenia problemas en ITV, pero no me acuerdo quien era :-\ ...

[alhandalus]

Aveces me quedo "pasmao" de los consejos...pisssha, no tengas pegas en cambiar los asientos por cualquier otros que sean similares pero con mas confort, las ITV, solo se meten con los tonto de los cojones que van de listos con los basquets y el coche mas menos tuneaos...yo he cambiado (y muchos mas) muchas veces de asiento simplemente porque me cuestan mas barato cambiarlos (incluso reformado las anclajes y guías) que llevarlos al tapicero...por ejemplo, en el Terrano I, llevo unos de un Musso, he tenido que reformarlo todo y volver a soldarlo...paso la ITV cada 6 meses y nunca me han dicho nada.

Después de meterle el miedo con los puñeteros asiento le decís como anular la EGR...¡ pa vernos matao !

En fin, Ka uno es Ka uno.

 

[Enric]

Yo pienso tambien que con discrecion no hay problema.
Lo que pasa que tambien quisiera que fuera casi quitar y montar.
Lo de los del C4 es una buena pista.