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Fotos de Mitsubishis y Gallopers!

Iniciado por Carlitosbetico, Noviembre 13, 2010, 23:10:58 PM

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lost

Jajaja...

En serio Yoni, cuando veo tanto plastiquito en el coche me da la impresion de que es fragil, mas repuestos a cambiar si se rompe  ;D

Cuando tenía la L200 intense plus y me cruzaba por la calle con las invite, estas últimas me parecían mas duras, mas guerreras  :D

Como mucho unos aletines para conseguir este resultado:


Yoni

chulisimo este ultimo, que envidia, asi quiero yo el mio :'(
Mitsu 2ªgen 2.5 gls del 91

lost


Yoni

tengo que conseguir un capo del 2.8 con toma de aire barato barato ;D
Mitsu 2ªgen 2.5 gls del 91

lost

y por que no la fabricas tu mismo?
El largo de arriba se la hizo el mismo, tengo que mirar su post para ver de que coche la sacó.

Si no aqui tienes otros ejemplos  ;)








lost

Aqui esta su preparación:

moteur :
- ligne inox sur mesure maison
- filtre air Kn
- pression turbo augmentée
- injecteurs tres légèrement surtarés
- durites inox + silicone pour l'intercooler
carrosserie :
- pc avant type australien maison
- prise air sur capot d'opel monterey
- élargisseurs d'ailes avant +7 cm maison
- schnorkel safari + tête cyclonique
- clignotants avant + répétiteurs cristal
- lp 100w sur pc et 4 lp avec angel eyes sur galerie
- vitres teintées
liaison au sol :
- jantes modular chrome 8x15 et -25 (au lieu de +10)
- blackstar caiman 33x12.5 r15
- kit réhausse +5 ironman
- cales sur ressort en PU +3 faites maison
- bodylift +7 fait maison
habitacle :
- manos turbo, batterie et t° eau (en attente de t° huile + échappement)
- 2 baquets bicolores en simili
- 2 places a l'arrière modulables en lit + 3 tiroirs de rangement
- sono alpine 4x150w
- fond de compteurs ré-étallonnés



Foto de la toma del opel


Creo que queda mas bonita que la original del mitsu  ;)

Yoni

hombre, bien quedaa pero la original esta diseñada para ventilar el intercooler, no solo para hacer bonito, de todos modos si que habia pensado en hacermela yo sacada de otro coche pero como no es urgente creo que esperare a ver que me sale, si le tengo que poner la de otro coche, no se, tengo mis dudas tampoco quiero ninguna horterada, tipo mad max ;D
Mitsu 2ªgen 2.5 gls del 91

matacan

Creo que la del patrol gr y61 viene al dedo según un post que había en el foro antiguo; y la del sportage antiguo creo que tiene que andar ahí, ahí...yo tengo el capot de un 2.8 y es muy recomendable el cambio.
Saludos.
Ex C-15 (Mi primer SUV)
Ex Samu Mil
Pajero 2.5 TD
Fernando-Córdoba.

Yoni

mejora el rendimiento o solo la estetica?
Mitsu 2ªgen 2.5 gls del 91

Mitsu-Jay


Yoni

En negro, que bonito, asi quiero yo el mio, jeje
Mitsu 2ªgen 2.5 gls del 91

matacan

En todo, yo lo noto más suelto.
Cita de: Yoni en Abril 20, 2012, 00:55:05 AM
mejora el rendimiento o solo la estetica?
Ex C-15 (Mi primer SUV)
Ex Samu Mil
Pajero 2.5 TD
Fernando-Córdoba.

Yoni

Mitsu 2ªgen 2.5 gls del 91

lost


daivt

como me gustan los segunda generación "de rallye"!!!!!!
Gas al ferro!! ;p