dudas.. gomas 33,12,5 reductora

[ramsesyrocky]

Saúl creo que has elegido la opción correcta.
Los desarrollos del Montero son largos, no como los de un Vitara o Samurai, pero largos. Tengo un V80 y, la verdad, hay bajadas que si no tocas freno (me refiero lógicamente con reductora) te vas al c... >:(
En mi caso lo noto con bastante claridad ya que tuve un Defender (fue mi anterior vehículo) y ese sí que tenía las reductoras de un tractor con lo que en bajadas espeluznantes ponías 1ª y a disfrutar; claro que cada coche es para lo que es y salvo algunos que tienen el coche preparado con grupos más, pero que mucho más cortos, no creo que los propietarios habituales de estos coches se dediquen a franquear obstáculos que necesiten de una reductora como las del Defender, Patrol o el G.
Más bien, creo y es mi humilde opinión, que son coches aptos para hacer una ruta maratoniana por el desierto con total comodidad y con toda la familia. No obstante, como indiqué anteriormente si se quieren otras cosas hay que pasar obligatoriamente por caja
Un saludo

[burtoneuskadi]

ya lo he mirado
ahora llevo los 4.636:1 y me decido por poner los del 2.5 de 5.25:1 y si me quedo corto
le meto unas 33

lo malo es encontrar unos que esten bien de estado y precio

[saul]

pues ya nos contaras el resultado  ;).
saludos

[Canekoracing]

Hola a todos,Qatar,soy otro de los q me estoy volviendo loco con los grupos.estáis seguro q el 2.5 lleva el 5.25?eso el glx o gls?largo o corto?esta tabla la saque de un compañero del foro:
.
4,625 = 2.5 td glx (3 p.), 3.5 glx (5p.). 

4,636 = 2.8 td (3 p.), 3.0 24v, 3.5 (3 p.). 

4,875 = 2.5 td gls (3p.), 2.5 td glx (5 p), 3.0 12v, 3.0 24v gls, 3.5 gls (5 p.). 

4,900 = 2.8 td (5 p.). 
Espero q alguien nos pueda ayudar.mi caso es que tengo un 2.5 y lo estoy poniendo con 35"
Saludos y gracias

[pedroman5]

Cuelgo una tabla bajada de un enlace del foro para que le quede claro a la peña.





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Un saludo

[Canekoracing]

Gracias por la aclaración!!!