Nuevos inyectores y filtro diésel

[sepolvora]

Orgulloso y sin plata porque mi Montero hoy estrenó lo que se indica arriba. El trabajo lo hizo un amigo de un laboratorio de inyección diésel, nombre pomposo de  lo que un amigo argentino llama simplemente "el bombista".
El filtro, por mi  descuido o desiida, tenía año y medio, 20 mil km, y los inyectores eran los de fábrica, duraron 130 mil km y en la última revisión técnica pasaron, pero no por mucho. En la agencia oficial recomiendan 120 mil para el cambio. El costo equivale a un poco menos de 300 dólares US.
Este fin de semana trataré de fijarme a ver si se nota algo, aparte de mi bolsillo... Y a juntar para los compensadores, aunque la crisis mande KYB de los originales.
Saludos