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MECAGÜENSUPUTAMADREEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Iniciado por Simca, Febrero 25, 2011, 15:32:02 PM

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Enric

Cita de: pgax en Marzo 06, 2011, 09:00:02 AM
Claro, pero un poco de perspectiva, el coche eléctrico no es el enemigo,

http://8000vueltas.com/2011/03/02/prueba-tesla-roadster-electrizantes-sensaciones

sino el timo de las renovables que nos cuesta 1 nuclear al año en primas,
y los ladrones .... de siempre que van a por 25000 M€.

http://jumanjisolar.com/comunicacion/la-verdad-sobre-el-mercado-electrico


Saludos
Lo del deficit tarifario es vergonzoso, una tomadura de pelo, increible que pueda pasar en pleno siglo XXI.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

pgax

No sé cómo será el coche del futuro, si a pilas, de hidrógeno o ninguno, pero si el eléctrico soluciona el problema de las baterías pinta bien.

Coche convencional vs eléctrico (REE),

http://jumanjisolar.com/descargas?did=92


Saludos

Enric

Si el analisis esta muy bien pero la ha hecho red electrica y claro nos vende la moto del ahorro del 80 % que no sera asi pues el dia que el coche electrico sea una realidad ya nos habran subido la luz para compensar y sera igual o mas caro que el de gasolina.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

pgax

Habrá que pensar en ser autosuficientes con placas solares y molinillos... para producir nuestra propia electricidad. O eso, o puentear la línea :D , no podrán encarcelar a todo el mundo.

pgax

http://www.teslamotors.com/models/faq

"How can I charge my Model S using solar power?

The best way to charge Model S using solar power is to install a solar panel system on your home. When planning the system, you can estimate your daily vehicle power consumption with the following equation.

Assume average energy usage per mile is approximately 300Wh/mile (188Wh/km)(based on actual Roadster driving data). Multiply 300Wh/mile (188Wh/km) by your daily driving distance to estimate your daily vehicle energy consumption. A trusted local solar installer can use this figure to develop and install a system to support your total daily energy demand."

Enric

Cita de: pgax en Marzo 07, 2011, 21:00:52 PM
Habrá que pensar en ser autosuficientes con placas solares y molinillos... para producir nuestra propia electricidad. O eso, o puentear la línea :D , no podrán encarcelar a todo el mundo.
Ese deberia ser el futuro una red de millones de pequeños clientes que a la vez son generadores de energia, en vez de 3 o 4 grandes megaproductores de energia.

Pero seguro que basandose en algun argumento de seguridad, o lo prohibiran o le meteran unas tasa que te cagas o si tienes placas deberas pasar una revision tipo ITV/homologacion que no valdra la pena.
Dime pesimista pero es que uno ya las ha visto de todos los colores.
Y de hecho creo que eso ya esta pasando para facilitarle a las grandes empresas no tener competencia. Y es que nuestros politicos se procupan mucho por nosotros.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
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Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

pgax

El panorama es sombrío, pero para qué recurrir a los políticos.
Una salida en teoría es elegir el Gatopardo: no importa si el gato es negro o blanco, sino que cace ratones,
http://www.cotizalia.com/disparate-economico/2011/opcion-pacto-estado-hundimiento-20110308-5037.html
y otra mejor, recuperar todos nuestros derechos,
http://www.swissworld.org/es/politica/derechos_del_pueblo/derechos_politicos/

Yo abogo por la democracia pura o directa, sin diferencia entre gobernado y gobernante, sin pensiones máx. por calentar el escaño 7 años, etc ....

Saludos

Simca

El día en que la mayoría de los coches usen baterías nos pondrán un impuesto a las baterías,  o un impuesto quetecagas por tener coche, o por la electricidad o por el uso de las carreteras o por... lo que sea. Lo que no van a permitir es perder la cantidad de impuestos que recaudan por los combustibles en los que más del 60 % de lo que pagamos son impuestos.

Saludos
Galloper Exceed 2.5td de enero de 2000 de estricta serie (bueno, le he puesto unos apoyacabezas en la tercera fila y unos antinieblas que han quedado de lujo, jejeje).

yeyo02

Cita de: Simca en Marzo 08, 2011, 16:33:02 PM
El día en que la mayoría de los coches usen baterías nos pondrán un impuesto a las baterías,  o un impuesto quetecagas por tener coche, o por la electricidad o por el uso de las carreteras o por... lo que sea. Lo que no van a permitir es perder la cantidad de impuestos que recaudan por los combustibles en los que más del 60 % de lo que pagamos son impuestos.

Saludos

en eso estas equivocado, cuando compras una bateria ya estas pagando por ella un monton de impuestos y el reciclaje de la misma(sinq se queden con la bieja)no es un 60% de impuestos de los carburantes en la gasolina son un 87% y en el gasoil un 85% que este ultimo año ya lo an subido desde que entro el rubalcava de los cojones, ya estas pagando impuestos de circulacion, el anticongelante no seria dañino ya que son organicos y estamos pagnado impuestos por ellos todos los sitios donde se pueden llevar para la uchaca se lo estan llevando
sergio
madrid
montero v60 3.2 did 2006 equipo audio
cubre grupo, palastro hierro fundicion 1cm
suspension  amortiguadores ironman con muelles ome918 y 924
Modificacion sitio intercoler y centralita tuning



pgax


Simca

Cita de: pgax en Marzo 09, 2011, 21:51:01 PM
siempre podemos hacer esto
http://www.desdeelexilio.com/2011/03/06/islandia-o-como-tomar-la-sarten-por-el-mango/


Saludos

Acabo de ver el "video". 10 minutos muy bien empleados. Lo malo es que eso pasa en un país muy avanzado socialmente pero con 300mil habitantes y sin ejército; no creo que a nosotros nos dejaran hacer lo mismo en el poco probable caso de que la mayoría de la sociedad lo demandase. En fin, espero que, al menos, a ellos les salga bien a ver si cunde el ejemplo.

Saludos.

p.d. lo de que detengan a los culpables en vez de darles bonus por su gestión me ha llegado al alma. ;D
Galloper Exceed 2.5td de enero de 2000 de estricta serie (bueno, le he puesto unos apoyacabezas en la tercera fila y unos antinieblas que han quedado de lujo, jejeje).

yeyo02

sergio
madrid
montero v60 3.2 did 2006 equipo audio
cubre grupo, palastro hierro fundicion 1cm
suspension  amortiguadores ironman con muelles ome918 y 924
Modificacion sitio intercoler y centralita tuning