perdida de potencia

[Floren]

Hola a todos .
ya hacia tiempo que mi bichin no decía nada y por eso no he escrito ,,, solo os leo de vez en cuando .
en primer lugar muchas gracias a todos ,por la cantidad de buena información que compartís .
Al lio .
como siempre , mi mitsu (montero DID 2007) volvía a ratear un poco ( hace dos años le limpie admisión y egr )
tenia previsto limpiarle la admisión y la egr pero mucho mas profundamente .....el caso es que dos días antes de hacerlo en una conducción normal ,,, al salir de autovía y entrar a Segorbe , la potencia del coche se viene abajo y se queda a 30km/h sin respuesta del acelerador ......no se enciende ninguna luz.....lo dejo en el pueblo y me voy con otro coche.
bajo a valencia por la tarde y en principio bien , al llegar a la cuesta de la calle de  casa me vuelve a pasar...
Le hacemos la limpieza de admisión y de egr y lo sigue haciendo , no da ningún fallo en panel ni en ordenador......
creo que podemos descartar lo de los tubos del deposito porque no le saco al monte. (por desgracia) .
alguna idea?........................
gracias de antemano

[Moyamed]

Cuando has cambiado el último filtro de gasoil????si no se enciende nada en el cuadro, podría ser la bomba o algún sensor, el de posición del cigüeñal no da la cara y deja el coche ko.

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[Floren]

el ultimo cambio de filtro fue hace unos 10.000km . hoy me he dado cuenta de que me lo hace al pedirle ...por ejemplo de primera a segunda ....entra segunda , le pido al acelerador ....se muere ...meto tercera y se recupera ........

[Floren]

Vengo de la Mitsu.
Nada de nada ................no dice nada el ordenador , lo han salido a probar y nada ...........
lo cojo yo y entre el taller y valencia se me ha quedado cinco veces............. ??? ??? ??? ..
sobre todo dentro de la ciudad ,,,entre primera ,segunda y algo menos en tercera .......después salgo a la V30 y nada ....hasta casa bien.
he notado que se queda sin fuerza ......piso a fondo y nada ......y de repente pega bufido y entra todo el poderío,,,,,,...
creo que mi coche no me quiere como antes.......
¿alguien me puede guiar un poco mas ???
gracias

[rovello]

Podria ser el turbo???

[Floren]

me lo han testado y dicen que esta correcto .
el lunes voy a otro mecánico , para que me diga mas cosas ......por si fuera algún tubo del turbo
o algo.....
pero estoy de los nervios

[rovello]

Tampoco descartes la bomba inyectora,yo tuve un volvo v70 tdi que a veces perfecto ,y a veces rateando y a tirones,al final era problema de bomba.Si consigues averiguarlo ya diras alguna cosa,de esto siempre se aprende.Suerte¡¡¡¡

[Enric]

Tampoco descartes la bomba inyectora,yo tuve un volvo v70 tdi que a veces perfecto ,y a veces rateando y a tirones,al final era problema de bomba.Si consigues averiguarlo ya diras alguna cosa,de esto siempre se aprende.Suerte¡¡¡¡

Podria ser el caudalimetro ? Los 2007 tienen.

Porque si estas seguro que le llega gasoil, que la mariposa esta abierta y le llega aire, y que los sensores estan limpios, poca cosa mas queda por mirar.
Eso es lo que tambien pensaba yo.
Porque si el filtro de gasoil esta bien, y estas seguro que le llega suficiente

[Floren]

Gracias a todos por vuestros mensajes.
El lunes lo voy a llevar a otro taller mas especializado en turbos , bombas de injeccion y demás , Yo también creo que puede ser o caudalimetro o potenciometro .
Si alguien sabe de algún taller bueno en Valencia , que por favor me lo diga por privado .
lo dicho muchas gracias a todos.

[Floren]

Bueno , os voy contando , así por si le sirve a alguien..........
esta mañana ya me ha dejado tirado y he tenido que llamar a la grua ......sin encenderse ninguna luz de aviso o avería .....
lo paro mientras viene la grua ...lo arranco cuando llega ,y lo subo a la plataforma sin problemas ...........alucino
lo llevo al taller ,,, nos damos un voltio y sin problemas .
Esta tarde me ha llamado el mecánico y me dice que .... todo correcto ....excepto un inyector que da un valor por debajo de lo normal y que el piensa que este es el problema , que descompensa a los otros y cierra ..............
total que mañana los desmontan y se lo llevan al "bombero" para revisar y arreglar.
hasta ahí puedo leer.............seguiré contándoos.
gracias.

[rovello]

Animo¡¡¡¡ a ver si resuelves el entresijo.

[educruiser]

Esas averías intermitentes son horrorosas. Mucha suerte y mantennos informados!

[Floren]

Bueno , ya tenemos al "niño" en el garaje .
reconstrucción de inyectores , codificación de los mismos , borrado y reseteo de errores , montaje y desmontaje de los inyectores , junta linea combustible , tornillos , desmontar y montar tapa de balancines . Total  de la falla 1.612  eu.
lo he probado esta tarde y parece que bien , aunque creo que he notado un amago ...........de venirse abajo.........espero que sean imaginaciones mías .
lo que me ha dejado  "palido" es el post sobre la pintura interior de los depósitos de combustible.......    mae mia
en fin . que mañana le voy a meter 660km y que salga el sol por donde quiera.
Muchas gracias a todos .

[Floren]

nada . no ha salido el sol . el coche esta como antes . pierde fuerza y se queda sin respuesta de acelerador .............. ni cinco km

[dsg_1990]

Joder! Para colgarlos a los del taller... Mucha suerte... Espero que vaya bien