Control de crucero y mandos radio

[iv@n]

Estoy interesado en poner los mandos al volante (tengo un v80 de 2008) para tener control de la radio y liarme con el control de velocidad.

Mi duda: no encuentro ningun brico que explique como desmontar el volante para poner los mandos de la radio/cruise. Alguien podria indicarme?

[iv@n]

Hola NANI a mi me funciona todo perfectamente.

Fue al principio que estaba mal conectado, fue permutarlos y OK.

Mira si tienes el conector libre, hay una tapita de plástico en el volante que se quita en 5 segundos y otea.

Si la radio es la misma que tengo yo no creo que haya problema, yo lo compre jugandomela a cara o cruz.

Me estoy leyendo toda la información para poner los mandos en el volante. Y viendo el tema, no tengo claro que es lo que pusiste mal y tuviste que conmutar. He visto que los dos mandos (uno para la radio y el otro control velocidad) cada uno lleva su conector, y el cable pasa de esos dos conectores a uno solo que entiendo que se conecta en el volante.

¿El error donde lo tenias? espero que con una foto me sepa explicar



Habias cambiando A por B, o al conectar C lo pusiste en otro conector que no tocaba?

[iv@n]

Estoy interesado en poner los mandos al volante (tengo un v80 de 2008) para tener control de la radio y liarme con el control de velocidad.

Mi duda: no encuentro ningun brico que explique como desmontar el volante para poner los mandos de la radio/cruise. Alguien podria indicarme?

Me auto respondo, parece que en el lateral del volante, derecha e izquierda hay dos tornillos, con eso deberia salir la zona superior del volante (claxon, airbag, etc...) ..Ojo previa desconexión de la bateria, en el manual ruso habla de 60", pero aqui en este foro se habla de dejarlo 15 min por si las moscas)

[iv@n]

Los cables de tierra (cable lila) donde los conectasteis, en los tornillos que se ven del chasis metalico del volante?

[iv@n]

Muchas gracias cuatroporpato. Con todas tus respuestas, ya lo tengo claro. Solo me toca encargarlo. Espero no pasar mugo cangeli, eso de tocar el airbag....

Ahora toca pedirlo, he encontrado tres opciones

https://es.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20180417072225&SearchText=Steering+Wheel+Switch+Audio+Radio+Control+pajero

Creo que tu compraste el que vale 49,18€, y no sé si tirar a lo seguro, o pedir el que vale 23,62€ que en 20 dias lo tengo en casa (supuestamente).

Saludos.

[iv@n]

https://es.aliexpress.com/item/Steering-Wheel-Switch-Audio-Radio-Control-for-Mitsubishi-Pajero/32767703573.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.NW49Ag

Lo pedí el día 18, y hoy han llegado. me ha salido por unos 21€ (cogi un descuento de aliespress de 4$) De momento, todo ok. Y como estaba en pre-aviso, viene con los conectores permutados como nos comento cuatroporpato. Los he permutado y mañana espero poder montarlos.

Saludos

[Tanque]

Buenas tardes! voy a liarme la manta a la cabeza yo tb, tengo un v80 del 2008, lo de los mandos y la permuta de conectores...lo tengo muy claro!
pero los sensores...donde estan y donde se compran? conce? precio aprox?

[pep3422]

Aquí tienes toda la info

http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=11751.0

[pep3422]

Los sensores yo los pedí por internet creo recordar que eran más baratos que en el concesionario
El cable si que lo tienes que comprar en el concesionario, pero no recuerdo que fuera muy caro

[iv@n]

Este fin de semana hice el cambio sin mayores problemas (ojo, tener en cuenta la permutacion del cable que nos comenta cuatroporpato)

Mis comentarios:
- La tapa del volante con el airbag se saca con una torx T27 o T30 (no recuerdo cual de las dos acabe usando)
- Las teclas, cada una lleva dos tornillos de estrella, y es necesario un destornillador cortito, ya que si es largo, el mango toca con el salpicadero.
- Airbag: no tuve narices de sacar la clema amarilla. Por mas que busque la presilla para apretar no la encontre.



Intentaba separar la parte azul de la roja presionando en la zona negra. Y eso era plastico rigido. Por miedo a cargarme algo de ese cableado (con el consiguiente coste) hice el cambio de los mandos con el airbag conectado. Un engorro, pero lo hice sin mayor problema más que la perdida de tiempo por ir más lento ya que el airbag molesta.

[Moyamed]

para La proxima, y aunque me preguntaste por otra via no me acorde pero es sencillo. La pieza de arriba la que marcas en AZUL se desplaza hacia la ROJA (es un seguro) y una vez en ese punto tiras de la roja y sale... Para casi todos los airbag va asi.

Un saludo,

[iv@n]

para La proxima, y aunque me preguntaste por otra via no me acorde pero es sencillo. La pieza de arriba la que marcas en AZUL se desplaza hacia la ROJA (es un seguro) y una vez en ese punto tiras de la roja y sale... Para casi todos los airbag va asi.

Un saludo,

jajajajajaja, busca la presilla que es una clema normal. Mira que le dí vueltas al conector  :'(

[iv@n]

Bien Iván ya solo faltan los sensores.

Buscare las referencias de las dos piezas (el mio es manual), espero no cabrearme con el embrague...que parece ser el complejo.

[pep3422]

Bien Iván ya solo faltan los sensores.

Buscare las referencias de las dos piezas (el mio es manual), espero no cabrearme con el embrague...que parece ser el complejo.

si no tienes las manos muy grandes no te cabrearás mucho.....

ánimo que vale la pena

[iv@n]

Voy a pedir precio en la mitsubishi. En oscaro me salen los dos por unos 25€ más gastos. Y viendo los precios que alguno habeis puesto por recambio original..igual no vale la pena y sale igual en la mitsu.Ya os contaré