URGE!! BOMBA INYECTORA?????

[juanjy]

BUENAS TARDES, MI COCHE NO ARRANCA ALA PRIMERA VUELTA, TARDA 3 O 4 VUELTAS PERO ARRANCA..Y ECHA UN HUMILLO NEGRO PERO POCO..PUEDE SER DE LA BOMBA O DE OTRA COSA??GRACIAS COMPAÑEROS

[ituk]

A mí, en unfocus me costaba arrancar y era porque el motor de arranque no era capaz de subir las revoluciones para arrancar. Poner uno "nuevo/reparado", y se acabo el problema

[juanjy]

Lo hacia tanto en frio, como en caliente??

[ituk]

No, sólo le costaba después de estar muchas horas sin arrancar.toda la noche o algún día que no lo utilizaba. Al principio creía que  sería problemas de calentadores, o de batería, pero un mecánico me dijo que al estar gastado el motor de arranque, le costaba subir revoluciones suficientes para arrancar, me puso uno reconstruido y como nuevo. Es más barato que tener que cambiar la bomba. Suerte.

[SHOGUN]

En principio, yo probaría con los calentadores. Cuando te falla el retén de la bomba inyectora arranca normal y a los pocos segundos ratea y se para aunque aceleres. Esto pasa en frío. Una vez has conseguido que no se cale, puedes funcionar con el todo el día aunque pares y arranques varias veces. Tan solo cuando lleva mucho tiempo el motor parado empieza a dar problemas. Conforme pasan los meses la cosa va a peor y ya es difícil incluso arrancar. A mí me estuvo dando problemas durante 7 u 8 meses hasta que le cambié el reten. Mano de santo.
Un saludo

[juanjy]

Shogun donde esta el reten de la bomba?y es muy dificil cambuarlo?

[Sentinel]

El 2.8 de mi hermano le pasa lo mismo...

[SHOGUN]

Está todo explicado en la sección BRICOS

http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=1107.0