Ruido metálico

[lvcima]

Buenas:

Llevo unos días que se oye un ruido metálico de rodadura. No es llamativo y como suele ser habitual, sólo lo oigo yo. Tiene que ver con la velocidad del coche y no con las rpm que lleva el motor. Si acelero y subo de marchas hasta pongamos 80 y a esa velocidad dejo quinta y que vaya perdiendo velocidad en la marcha más larga el ruido se va atenuando. A más velocidad se pierde el ruido ya que es mayor el normal del motor y aerodinámico.

Creo que se oye delante pero soy incapaz de decir si a izquierda o a derecha. Pienso que debe ser ruido de rodamiento pero como nunca he tenido que cambiarlos en ningún coche...

Mirando en problemas y soluciones he visto que los cojinetes delantero y traseros también generan ruido anormal de rodadura y quisiera saber cómo podría discrepar cuál puede ser. El mío es un GDI pero supongo que ese problema será común. He pedido hora para subirlo en el taller y que me digan, pero por llevar una idea.

Saludos!

[Elgatenfangat]

los ruidos de rodamientos mas que roce metalico suena mas a ronroneo fuerte, prueba a ver si te roza alguna pieza de proteccion en la transmision o tubo de escape, aunque sin oirlo es dificil

[Moyamed]

Los rodamientos ZUMBAN,como una aveja en la oreja y cuanto mas rapido mas ruido, asi es que yo no miraria por ahi. Mirate, dos cosas, una los protectores metálicos que llevan los discos de freno, se pueden aver doblado o desplazado por barro o tener un piedra dentro y dos, se te puede haber quedado un china de graba clavada en una pastilla de freno. Las dos cosas me han pasado, con la china lo verias enseguida por que la frenar chilla como si se hubiera gastado.

Los rodamientos para ver si son o no, tiene que tener juego de arriba abajo, es decir con la rueda en el aire, coges la goma por donde tendria contacto en el suelo y la parte superior, y debe tener algo de juego. Ruido al girar la rueda no vas oir hasta que no este destrozado estando parado.

Saludos y suertes, ya nos cuentas

[lvcima]

Esto de los ruidos... es complicado...

Gracias, ya os cuento.

[Julio-Mentollao4x4]

a mi me sonaba a ruido metalico como de roce.. y eran los rodamientos del buje, o cojinete o como quieran llamarlo. mirate a ver levantando la rueda, si tiene juego... y si tiene, ya sabes....
Claro  que tienen que estar ya destrozados para que suene metalico

[Sentinel]

Haber si tienes las pastillas de freno gastadas y te roza metal con metal...

[Moyamed]

Jajajajqj eso seria un detalle

[roadrunner]

Yo tube que cambiar rodamientos y cuando ruedas pones punto muerto y se escucha un zumbido y se detecta enseguida que es de
rodamientos.saludos,Road-Runner.


                                                                                                             

[lvcima]

Pero lo de las pastillas sólo lo haría al frenar no?

[Sentinel]

No necesariamente...sin frenar tambien hacen un ligero chirrido metalico agudo...lo se porque mi mujer es experta en eso...  :-[

[lvcima]

Buuuffff

He ido a llevarlo al taller para ver si ellos me decían algo del ruido.

Cuando lo he sacado del garaje había una mancha de aceite a la altura del diferencial trasero, no muy grande, como de un palmo.

El caso he metido D y el coche no se movía, he acelerado y ha pegado un tirón y se ha movido.

He ido al taller a un manzana de casa y en el semáforo lo mismo...

Lo han levantado y dándole a las ruedas ponían la oreja en la aleta de cada rueda y me han dicho que el delantero izquierdo ronronea un poco, pero que nada preocupante.

Les he comentado lo del cambio y se han metido debajo y han estado mirando, no les ha llamado nada la atención aunque en el diferencial trasero se veían evidencias de aceite y en los dos brazos que salen hacia las ruedas. Luego trato de poner la foto que le he podido hacer. Han dicho que en la transmisión que sale hacia el eje delantero sí había una gota de aceite. Pero no coincide con la del garaje ni se ve nada en el suelo.

Luego de salir de allí me he dedicado a hacer pruebas. En todos los semáforos lo mismo... engrana primera a 1500 vueltas con el consiguiente tirón, subiendo de marcha de 2ª a 3ª hay un momento que se acelera y desde 4ª reduciendo no mete las marchas aunque sí indica en el cuadro las lucecitas de cada una de ellas en secuencial.

Marcha atrás vibra.

¿alguna recomendación de dónde llevarlo? ¿a un especialista de cajas automáticas? ¿mitsubishi?

El ruido por el que lo he llevado sigue haciéndolo,  ;D

Saludos

[Sentinel]

Ostia, parece grave y no una simples pastillas de freno...Humildemente no te puedo ayudar, Suerte!!

[lvcima]

Gracias, he pedido cita, pero ni siquiera sé si será mejor llevarlo en grúa

[Moyamed]

ups!!! Es el primer caso que leeo de caja automatica que pierde aceite o da problemas.Mucha suerte, son cosas muy delicadas y la mayoria no tiene NI PUTA IDEA.Si no lo ves claro lo mas facil es buscar una de desguace, aunque antes de nada mira a ver si sacas el POR QUE... un mal golpe es siempre un causa probable.
En Astur Desguaces, tienen un v98 automatico de 2009-2010, yo he pillado el volante multlifuncion.

[lvcima]

Todavía no le he dado nningún golpe... El último día que lo usé fue el de la nieve.

A ver si esta tarde pongo la foto...

Saludos