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Ayuda para 2.8 Largo... 265-70-16 o 235-85-16?

Iniciado por Charlie, Noviembre 14, 2014, 23:51:02 PM

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Charlie

Hola! Voy a homologar ruedas en mi 2.8 largo y tengo unas dudas... Sabeis si podria montar la 265-70-16 o bien la 235-85-16 sin que me rocen por ningun lado? Las quiero montar con unas llantas del L200, o sea, ET+10. Sera necesario levantar +4 para que no rocen? Preferiria no levantarlo... Por favor si alguien las ha probado que me eche una mano ???

maneauto

Realmente no sé como te irán en tu coche puesto que tengo un DID pero las 235/85 16 son gomas muy altas. No sé si te rozarían pero aunque no rozaran y no lo levantaras creo que te quedaría el coche muy feo.

Las 235 son unas 33" por lo que  también debes tener en cuenta que el desarrollo se alarga.
Cuando un tonto sigue una linde...

emea13

Creo que por el foro hay alguien con un 2800 corto con unas 33 y no le rozan (creo que es gelsano) y ante la opcion de esas dos, yo optaria por la segunda
Disfrutando actualmente de un Montero 2800 Glx
Muelles Mabilsa reforzados +4
Tensado de barras
Turbo soplando a 0.8 bar
Cooper Stt 235/85 R16
Amortiguadores OME Sport +2
Snorkel
Barra de led 32"

"Chiquitines previos": Opel Monterrey 3.1

"Para correr mucho, hay que frenar muchísimo"
Jac

pedroman5

Si no recuerdo mal, la equivalente a la 235/85/16 que es una 32" es la 265/75/16 y no la 265/70/16.

Con solo el tensado de barras, si no son reconstruidas que las 32" dan casi unas 33" no te tocaran, con lo que la 235/85/16 te ira bien, más suelto y todo eso pero veras la rueda muy estrecha. Es lo de siempre, más ancha algo más impactante pero mas consumo. La 235/85/16 la tendrás que homologar, la otra no se si se pasa del 3% de la medida original

Un saludo