2.5 pierde gasoil por la bomba

[ka-tbrr]

Buenos días compañeros, llevo varias semanas, desde q llego el frío, notando como cada vez arranca peor, no q no quiera arrancar si no q al arrancar tira un montón de humo blanco y ratonea, ayer lo deje q cogiera temperatura antes de moverlo y vi un charco debajo del coche q era de gasoil, hoy lo e mirao y pierde por la parte baja de la bomba, no es de ningún conducto de los q van a los inyectores y creo q tampoco es de la q va del filtro, serán los retenes o q creéis???

Gracias a todos
Un saludo

[bladev6]

hola compañero por mi experiencia con otro todoterreno que tengo el problema del arranque pueden ser los calentadores que haya alguno que falle comprueba  también que la bateria tenga fuerza para mover bien el motor de arranque o incluso puede ser que coja aire el circuito del gasoil por algún sitio esto es lo que se me ocurre a mi a ver si algún compañero que sepa mas que yo te diga algo mas.
en cuanto a la perdida de gasoil si te pierde por el cuerpo de la bomba y no por ningun latiguillo  te tocara llevarlo  a algún taller especializado en bombas pues es una pieza muy delicada al mio un patrol que le pasaba lo mismo me costo 300 euros la reparación pero aparte de las juntas de la bomba me la repasaron entera y me la dejaron como nueva.
saludos. 

[6Pucheros]

Le ocurrió a mi Galloper 2.500 en una ocasión. Donde actúa el acelerador en la bomba lleva un retén que se deteriora con el tiempo y le entra aire al circuito descebándolo, de ahí que le cueste mucho arrancar y cuando lo hace queda un momento rateando.
Si es eso, es un recambio barato y aprovecharía para poner una válvula anti retorno entre la bomba y el filtro, así si te vuelve a ocurrir no se desceba el circuito.

[ka-tbrr]

gracias por los consejos, creo que pierde por el reten del eje de la bomba, en verano q le toca la distribucion aprovecho y que lo miren.
El coche arranca bien pero hasta que no coje un poco de temperatura ratea y tira gasoil, despues como un jabato ;D