¿OME Sport o Bilstein?

[DADiD]

Hola.
Descartados los Ohlins, Oram y Bilstein XT por caros y teniendo en cuenta que busco algo duro, he llegado a estas dos opciones, los OME Sport o los Bilstein.
¿es cierto que los OME aun cogiendo los Sport, son blandos?

De los Koni aunque sean los heavy no me han hablado bien, pues parece ser que si son duros pero no no son buenos con el hidráulico.
De hecho en otros 3 coches he llevado los koni amarillos regulables y ciertamente no me gustaron por ser muy secos.

Evidentemente si veis otra opción, gustosamente la tendré en cuenta.

Por cierto, serian solo los amortiguadores, pues de momento sigo con los muelles de serie, que para el uso que le doy ya me basta.
Gracias por los consejos, un saludo.

[JOSE52]

Yo me puse los bilstein sport y algo mas duros si que son, miralos en romisport salen muy bien de precio. Un saludo

[DADiD]

Gracias por la respuesta José, pero ¿a que Bilstein Sport te refieres?

Yo creía que Bilstein solo tiene los normales y luego los XT.

Por cierto, mas duros ¿en relación a cuales, a los de serie?

Antes me olvidé comentar que es un Montero DiD del 2005 largo y el uso es mayoritariamente asfáltico a buen ritmo.
También lo saco a pasear de vez en cuando pero en plan tranquilo, que para hacer el cabra ya dispongo de un Defender.

Un saludo.

[Raul]

pues yo llevo los kony heavy track raid y van muy bien, además si lo que buscas es dureza estos los puedes regular y pueden ser bastante duros, yo los llevo a media dureza y para mi son algo duros pero tampoco mucho

[DADiD]

También me los he mirado, pero  según me han dicho efectivamente son duros, pero son muy "secos" de hidráulico.
Los Heavy no los he probado, pero si en varios coches los koni amarillos de toda la vida, regulables también y no me gustaron precisamente por esa brusquedad, sobre todo en extensión.

De ahí que me plantee los Bilstein, que me gusta mas el tacto que ofrecen, de hecho en el Defender llevaba los normales y hará un par de años le puse unos XT y muy bien.

[Enric]

los bilstein NO los recomiendo.
La parte metalica que sujeta el silemblock inferior de los delanteros es extremadamente delgada(mas que los de serie) y se rompe con facilidad. Yo ya he visto 4 rotos por ahi.

[DADiD]

Caramba.
Ahora que lo dices, a mi también se me partió un Bilstein trasero del Defender, por la parte de arriba, donde el pistón va soldado a una "oreja".
Pero le eché la culpa a los muelles mas largos y al hecho de no llevar limitadores de recorrido, encima los Tdi200 no llevan estabilizadoras.
Y por si fuera poco, ya con muelles de serie, el XT del mismo sitio también se partió, esta vez de abajo.
Me lo repararon en garantía y la razón que me dieron fue que habían apretado demasiado los tornillos que sujetan el amortiguador.
En este caso ya llevaba los silent-blocks de poliuretano, que son mas rígidos y fue lo que según ellos provocó el que se partiera, al apretarlo demasiado y no permitirle un leve juego.

Ahora, excepto estas dos incidencias, el comportamiento si me parece bueno.
De hecho creo recordar que tu Enric llevabas los XT en el tuyo, ¿no?
¿que llevas ahora?

Saludos.

[Enric]

Yo llevaba tecnoshock (no se si en alguno sitio le dice bilstein xt a eso)y no tuve ningun problema.
Pero el bilstein normal, vamos el que valen los 4 sobre 600 euros o menos es el que digo yo que parte.

Yo ahora llevo los sahara4x4(que son selex)  con botella separada y regulables, y hasta el dia de hoy no tengo queja. Eso si, estan por los 1700-1900 euros.

[yeyo02]

si no lo tienes subido de suspension ten en cuenta que va a ir mas duro que de serie pero con mucho ya que vienen tarados para trabajar en +4 y vas a querer subirlo aunq sea con rodajas para que te sea mas comodo (yo cuando le puse los amortiguadores tarde una semana en meterle unas rodajas xq me dolian los riñones amos mas duro que el astra de mi colega con suspension koni y por cierto en el corto se anula completamente con cualquiera de gas la compresion y extension esa rara que hace la carroceria del 3p)

[rafapalomares]

para no complicarte  y liarte mucho  monta koni o old man sport da igual muelles mas alto o originales con rodajas que sin rodajas

[DADiD]

Gracias por los consejos.
Seguramente opte por los OME Sport.
Saludos.