Problema bloqueo diferencial RD/lock

[fefe_bt]

Muy buenas me presento desde Jaén .
Tengo un montero 2,5 del 97 .
Y no entra el bloqueo de diferencial RD/lock .
La reductora funciona bien tanto en larga como en corta .
Al pulsar el botón RD/lock no hace nada .,la dirección no se pone dura ni se nota algún cambio .
E comprobado con una lámpara y parece como que no le llega corriente al botón RD/lock
Que podría ser ?
Me dijo un amigo que le miré el fusible
Dónde está el fusible ?? Por si alquien sabe o qué podría ser ?
 Gracias

[SGP3]

Pues si, empieza por el fusible, es lo mas cómodo, sino sabes cual es, siempre te queda la opción de repasarlos todos...

[chipi]

Si no es el fusible, mira el compresor del bloqueo, va en el lateral trasero (debajo de la ventanilla) de detrás del conductor.

En mi coche, estaba estropeado y lo tuve que cambiar por otro ... lo compre de 2ª mano por 60 € ... pero hay que desmontar los paneles traseros del coche ...

[fefe_bt]

Si no es el fusible, mira el compresor del bloqueo, va en el lateral trasero (debajo de la ventanilla) de detrás del conductor.

En mi coche, estaba estropeado y lo tuve que cambiar por otro ... lo compre de 2ª mano por 60 € ... pero hay que desmontar los paneles traseros del coche ...

Hola de nuevo .
E mirado todos los fusibles ,y nada todos bien , los que no e mirado son los más grandes que no sé cómo comprobarlos .
E mirado los cables por debajo y a mí parecer se ve todo bien , e desmontado de nuevo el botón RD/ lock y lo e limpiado a fondo a no sea que tenga corrosión y pff igual .
Nada pues tocara ir al taller
Gracias

Enviado desde mi Redmi 4A mediante Tapatalk

[SGP3]

Los fusibles grandes que dices deben ser los relés(?), yo antes de llevarlo al taller, comprobaría si llega tensión al interruptor con un polímetro, puentea también los contactos (no los del botón, sino los que hacen contacto con el botón) y si es el relé (que no se si lleva para el bloqueo pero debería) probaría a cambiarlo o comprobarlo al menos

[fefe_bt]

Hola de nuevo vuelvo con el mismo tema ,
Estuve fuera y acabo de volver y e  sacado el coche y ya estoy liado de nuevo con el problema del bloqueo .
Aver : e mirado los fusibles y todos bien  tanto en.la caja de debajo del capo como en de dentro de debajo del volante a la izquierda.
El botón RD/lock lo e mirado con una lámpara haciendo masa y pinchando en cada abujero del conector y nada , pero.e comprobado con  el botón del aire acondicionado que está funcionando y tampoco se enciende la lámpara pero como e dicho el aire funciona.
El relé no tengo ni idea cuál de ellos entre tantos será.
Y debajo del coche e mirado por todos los lados en los grupos y no veo ningún motorsillo para bloqueo , ninguna válvula de vacío , ningunos tubillos para vacío etc etc .
Solamente el que estoy mostrando en la foto que puede ser que sea .
Aver si alguien lo sabe .
Un saludo
Gracias

Enviado desde mi Redmi 4A mediante Tapatalk

[ea7ajv]

hola la pregunta es si antes le funcionaba o al poner el contacto se enciende la luz del bloqueo trasero y se apaga porque un amigo compro un montero y no le funcionaba y lo miramos y era un modelo sin bloqueo le habian puesto la techa de un desguace  saludos.

[fefe_bt]

hola la pregunta es si antes le funcionaba o al poner el contacto se enciende la luz del bloqueo trasero y se apaga porque un amigo compro un montero y no le funcionaba y lo miramos y era un modelo sin bloqueo le habian puesto la techa de un desguace  saludos.

Hola ...
Yo no lo e probado , pero el dueño de antes me dijo que si que a él le funcionó.
Aparte que yo e sacado el botón y tiene el cableado y está enchufado y todo .
Que también lo pensé lo que tú dices , pero como te e dicho arriba como lo vi con cableado todo bien preparado pues no tiene pinta de ser solo un botón puesto para estética.

Enviado desde mi Redmi 4A mediante Tapatalk

[Enano]

Las fotos quw has puesto es del sensor del cuwntakilometros. Pon foto de la palanca de cambios para vee si tu coche lleva bloqueo trasero

[Enano]

De todas formas, para que entre el bloqueo tienes que tener todas las posiciones de la palanca metidas. Hasta qud no metas 4l no te va a funcionar por mas que le des al boton

[pep3422]

Creo recordar que el bloqueo trasero sólo entra si tienes el central bloqueado, el 4H con el central bloqueado diría que entra, en 4L el central está bloqueado siempre y debería entrar.
Creo que Enano ha dado en el cavo, releyendo el post dices que no se te pone la dirección dura, por lo que el dif central tampoco lo tienes bloqueado, con el bloqueo central  la dirección también va dura, sobre todo en giros cortos y cerrados.

prueba y nos cuentas