Un par de fugas, aceite motor y valvulina

[Uno de tantos]

Buenas, pues tengo un par de fugas en la furgo.

La primera y menos complicada a mi parecer es que pierde aceite del motor por la junta de la tapa de balancines. Me ha llegado hoy la junta con la media luna y las 2 juntas para los 2 tornillos. A ver si este finde me lio.

La segunda es del diferencial trasero, pierde valvulina. Me di cuenta el otro dia y el lunes la limpié, intenté verificar el nivel de valvulina (llave 24) pero no pude abrirlo, ni 1mm se movía... ::) Lo intenté con la carraca pero nada. Sabéis si con una dinamométrica haría más fuerza que con una carraca normal? o la puedo romper? Para apretarlo si la usaré, porque el manual dice que entre 40-60Nm...En fin, que me han dicho que puede que sea el retén y entonces a ver si lo cambio siguiendo el tutorial del foro o no se si con nural 28 (sustituto universal de juntas) podría arreglarlo sin abrir nada?

Unas fotos de la pérdida, que al girar ha manchado todo...




Venga un saludo y gracias.

[Enric]

El reten tendras que cambiarlo, con nural no haras nada.

A mi la primera vez me paso igual con el tornillo de llenado, estaba imposible-.
Lo que hize fue usar una pistola de impacto electrica, y con el primer golpe seco se aflojo.
Si no una llave con una buena palanca y a poder ser hexagonal que aplica mejor la fuerza.

[Uno de tantos]

Enric, gracias por la respuesta.

Vengo de intentar abrirlo otra vez, con otra llave y nada (ambas son hexagonales), no se mueve ni 1mm...y no tengo otra herramienta...estoy planteándome llevarlo al taller a que cambien el retén (quería hacerlo yo...) y ya de paso le rellenen la valvulina o directamente que se la cambien. A ver que precios me dan...

Un saludo.

[Enric]

Como ya te dije la pìstola de impacto funciona me funciono muy bien a mi en un caso similar.

[Uno de tantos]

Buenas Enric, me imagino que esa pistola de impacto debe ser herramienta de taller, vamos, en casa no tengo...le puedo dar con la radial, eso si ;D

También es lo malo de no tener sitio para hacer las cosas, que al final acabo yendo al taller. Me han comentado que entre cambiar el retén y la valvulina serían unos 100€, mañana me confirman precio. La verdad que comparado con los 40€ que me saldría retén y valvulina es un pasote, pero sumándole 30€ de gasolina que me costaría ir a donde si me pueden dejar un sitio para hacerlo, el tiempo de ir y volver y demás, al final no sale tanta diferencia.

Un saludo.

[Uno de tantos]

Buenas,

me han dicho en el taller que puede ser que haya algo de holgura en los rodamientos y por eso se haya fastidiado el retén. Se puede comprobar eso antes de llevarlo para saberlo seguro y que luego no me digan que si que había y a soltar más dinero?

Un saludo y gracias de nuevo.

[Uno de tantos]

Bueno, pues como no pude cambiar el retén ni mirar el nivel el otro dia, lo que hice fue limpiar la zona, y 30km después no ha manchado nada...no se si aun así llevarla al taller o que hacer...¿alguna idea?

Un saludo.

[Enric]

Vigilalo a veces un reten suelta un chorreton y luego dura bien años.
A mi me lo hizo la transfer y al final cambioe el reten al cabo de casi 2 años y todavia no lo volvio a repetir.
Y cuando lo abri estaba a tope de aceite.

[Uno de tantos]

Gracias Enric, pues lo vigilaré a ver...Intentaré como sea abrir el llenador para comprobar el nivel, y si está bien no me preocupo más.

Sobre la junta de la tapa de balancines, voy a cambiársela este finde, se que hay que poner pasta de juntas (nural 28) en la media luna, pero también en el resto de la junta?

Un saludo y muchas gracias.

[Enric]

Ahi no te puedo ayudar, en el Did se pone la junta nueva y ya esta.

[Uno de tantos]

Gracias otra vez Enric, a ver si alguien sabe algo.

Un saludo.

[Uno de tantos]

Buenas, pues ya esta todo hecho, una fina capa a la junta y listo.

El nivel de la valvulina he conseguido abrirlo con un brazo de carraca (sin la carraca) y un martillo de nylon. El nivel está al ras del agujero, como dice el manual, asi que todo bien. Iré vigilándolo a ver si sigue fugando o no, y eso que me ahorro.

Un saludo y gracias de nuevo.