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motor 4m41 COMO SABER SI LA BOMBA DE DIESEL ESTA DANADA

Iniciado por bayron260, Enero 21, 2013, 20:01:07 PM

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bayron260

tengo una montero DID 2002, en medio de un recorrido de 200 km el auto empezó a aguantarce y seguir pero leve por ejemplo iba en 2000 rpm y bajaba a 1800 y al instante subia a 2000rpm y asi tenia que subir la velocidad para no notarlo pero con el pasar del tiempo ya se notaba mas tanto así que de 1000 rpm a 2000 rpm hace como cuando tienes un auto con el carburador sucio, falla como si a la bomba n le llegara el diesel bien o no envia lo suficiente acompanado de humo blanco leve pero al acelerar deja de comportarce asi solo que ahora siento que se esta poniendo pesado y me consume diesel, le cambi el el filtro de diesel las abrazaderas de las mangueras del filtro, le pudieron la computadora y sale error 26 que tiene que ver con la bomba de diesel pero me hace dudar porque me arranca muy bien y si ando suave va perfecto, PODRIAN DARME SU OPINION, ya la valbula fue estaba sellada.

Raul


-- EA1GBN -- Raul (Medina del Campo - VA)

www.pistaceromedina.com

Enric

Mira lo que te ha dicho Raul, los sensores de la bomba. Son mucho mas baratos como 100 euros y muchas veces cambian bombas cuando lo que fallan son los sensores, que ademas no estan fisicamente en la bomba con lo que cambiandola no se soluciona.

Tambien podrias mirar como esta el filtro que hay dentro del deposito, si esta sucio o aplastado no llega suficiente gasoil.
Anula tambien la egr y limpia los sensores que hay en la admision.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

bayron260

gracias por responder, ya investigue y los sensores me cuestan B/.70.10 cada uno, la egr ya estaba anulada, consulta dentro del tanque hay un filtro? no les mencione algo que pueda ayudar la válvula que esta arriba del filtro de diesel se que da sin presión.

Enric

Hay un filtro, y si esta aplastado o sucio, no llega suficiente presion de gasoil y cuando le pisas pidiendo caudal falla.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

Raul

tambien podría ser que te entrase aire por algun sitio o que tengas mal la valvula de arriba del filtro y deje entrar aire

-- EA1GBN -- Raul (Medina del Campo - VA)

www.pistaceromedina.com

bayron260

muy buenas, les informo que pude resolver mi problema gracias a ustedes y librarme de comprar o reparar la bomba de diesel, ayer cambie los sensores e intente camboar el filtro que esta dentro del tanque de diesel no pudiendo lograrlo porque justamente donde entran las 2 mangueras estaba totalmente oxidado por lo cual tengo que cambiar toda la pieza  :'(, pero estoy totalmente satisfecho de poder contar con ustedes esta es la segunda ocación que resuelvo atraves de este foro evitando tener que gastar en pruebas y comprando piezas como la bomba de diesel que es lo que an sugerido los mecánicos en varias ocasiones, una vez mas gracias.

Raul

entonces el problema lo tenias en los sensores?

Me alegro que finalmente lo solucionases.

salu2

-- EA1GBN -- Raul (Medina del Campo - VA)

www.pistaceromedina.com

bayron260


Enric

Me alegro, que lo solucionaras y de forma tan barata.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

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