CALENTADORES MONTERO 2.8 MOTOR 4M40

[mitsu3]

Tengo que cambiarle los calentadores al montero y en la página de oscaro me aparecen varios modelos de calentadores, 2 son de bosch y valen uno 12.96€ y el otro 23.24€. No se cual coger, alguna recomendación.
Esta vale 12.96

Bujía de precalentamiento BOSCH : 0 250 202 022




Número(s) corto(s) :  80028,  80028,  GLP003,  GLP003





Referencia fabricante (Número OEM):











•BERU :

0 100 226 172 - 0 100 226 227 - 0 100 226 373 - 0 100 226 455 - GN 018 - GN 855



•CITROËN :

5962 4J



•DACIA :

82 00 490 950



•FORD :

1037204 - 1669977 - 95 VW 6M090 AA - 95 VW 6M090 AB



•LUCAS ELECTRICAL :

HDS342



•MOTORCRAFT :

EZD 33



•OPEL :

9110724 - 93196922



•PEUGEOT :

5962 4J



•RENAULT :

77 00 111 323 - 82 00 421 091 - 82 00 434 855 - 82 00 490 950



•SEAT :

N 101 401 04



•SUZUKI :

18550 84E50 - 18550 84E50 000



•VOLVO :

1275498



•VW :

N 101 401 01 - N 101 401 02 - N 101 401 03 - N 101 401 04 - N 101 401 05


Duraterm

Características :

▪ Ancho de llave : 10
▪ Ancho de llave : 10 mm
▪ Código de motor : 4M40
▪ hasta año de construcción : 01/1996
▪ Longitud [mm] : 92
▪ Longitud total [mm] : 92 mm
▪ Medida de rosca : M 10 x 1
▪ Medida de rosca : M10X1.00
▪ Nº de chasis : V26W/V26WG
▪ Nº de chasis : V26W/V46W
▪ Nº de chasis : V46W/V46WG
▪ Código del motor : MITSUBISHI 4M40-T
▪ Par de apriete de [Nm] : 10
▪ Par de apriete hasta [Nm] : 15
▪ Profundidad de montaje [mm] : 25
▪ Rosca cónica : 63
▪ Separación de bloques :
▪ Técnica de conexión : PIN
▪ Técnica de conexión : PIN Ø 4 mm
▪ Tensión nominal [V] : 11
▪ Tipo de bujías : postincandescente
▪ Tipo de bujías : Bujía de calentamiento de espiga




-53%12,96 € IVA Inc.


3d 23h 43m 25s

Esta vale 23.24

Bujía de precalentamiento BOSCH : 0 250 202 121




Número(s) corto(s) :  99,  GLP099,  GLP099





Referencia fabricante (Número OEM):











•MITSUBISHI :

ME203583



•ZEXEL :

407804-0010 - 407804-0150


Duraterm

Características :

▪ Ancho de llave : 12
▪ Código de motor : 4M40
▪ desde año construccción : 06/1997
▪ Equipamiento de vehículo : para vehículos sin sistema de inmovilización
▪ hasta año de construcción : 05/1999
▪ Longitud [mm] : 88
▪ Medida de rosca : M 10 x 1,25
▪ Código del motor : MITSUBISHI 4M40-T
▪ Par de apriete de [Nm] : 10
▪ Par de apriete hasta [Nm] : 15
▪ Profundidad de montaje [mm] : 20
▪ Rosca cónica : 119
▪ Separación de bloques :
▪ Técnica de conexión : M 4
▪ Tensión nominal [V] : 11
▪ Tipo de bujías : postincandescente
▪ Tipo de bujías : Bujía de calentamiento de espiga

[pedroman5]

Pues todo depende de los quelleves ahora ya que por lo que he estado viendo llevan diferente paso de rosca y varian en función del año de fabricación del coche.

Desmonta alguno de los tuyos y mira la rosca.

Un saludo

[mitsu3]

pues Pedro no había caído en el detalle de la rosca, mira si soy despiste. Por lo tanto tengo que coger los de abajo. Compré uno porque los desmonté y había uno que no funcionaba, pero por lo que veo tendré que cambiar los otros 3 también. El que le he puesto es un HKT Ref. ME 201632, HKT Nº PM-165. Como se la medida de la rosca, en el calentador no pone nada. Mis conocimientos son bastante limitados como podeís ver.

[pedroman5]

Hay una especie de galgas con todo tipo de roscas. Como lo más normal es no tener eso, o vas a un taller de confianza y preguntas si lo tienen o a una casa de repuestos y que te lo dejen mirar un momento.

Otra solución es que busques un esquema del tipo de rosca que es y puedas medir iel paso de los calentadores in situ con una regla pero, como el paso es tan fino, será complicado.

Un saludo

[mitsu3]

Muchas gracias Pedro, he encontrado unos HKT y me salen a 20€ la unidad. A ver que tal salen estos. Repito muchas gracias. Si alguien quiere la referencia de estos que me la pida.