Respiradero tapa balancines. Anular o no?

[yonitati]

Esa es la gran incógnita que tengo si anular la entrada a la admisión de ese respiradero o como alguna vez escuche que tienes una función de engrasar el interior del turbo i la parte alta de los cilindros?

[jm]

yo tambien estube viendo ese tema para colocar un decantador pero sigo con las dudas ya que como siempre, unos dicen que muy bien y otros en contra, supongo que alguno sabra de que va la cosa

[yonitati]

Alguien nos sacara de dudas seguro!!!

[kicandel]

Alguien nos sacara de dudas seguro!!!

yo e preguntado a varios mecanicos, unos me dicen que no pasa nada, que es por el tema de contaminacion, que antes esos gases iban a la calle,otro me dice que no, que como dices sirve para lubricar el turbo y la camara de combustión, que yo creo k no hay nada claro sobre el respecto. Lo que si es cierto que te deja la admision echa una porquería, hace poco quite el tubo que va a la admision y tiene una cantidad de aceite pegado k no veas.....

[Alberto]

Yo no he escuchado a ningún mecánico hablar bien de ese respiradero. Es una salida de los vapores de aceite que se producen en el carter y tapa de balancines, siempre ensucia la admisión del motor e intercooler, (al igual que el aceite que se filtra de la lubricación del turbo hacia la admisión), eso no está mal anularlo, pero no se puede cegarlo y ya está,ya que además es una salida de la presión que se pasa de los cilindros al carter, lo que si se puede es desviarlo con un tubo hasta la parte baja del motor a la calle directamente (ojo no pasa la itv,) o recogerlo en un bote decantador para que no manche nada, pues si se quita el tubo sin más se pringa el motor de aceite. Todavía recuerdo al seat 124 de mi padre que se lo pusieron para que fuese mejor, y a más de un coche de aquellos verlos asomar el tubo por debajo del coche echando humo como si fuese un tubo de escape más.

[yonitati]

Yo lo que tenía pensado es ponerle un decantador de aceite y continuar el tubo asta la admisión

[rafapalomares]

si anulais el respiradero de la tapa de balancines  por hay salen los posibles gases que  en el interior del motor se producen si lo taponas esos gases saldran por ootro lugar  por ejemplo reventando juntas o retenes   otra cosa es que en vez de volverlo al motor o admision que normalmente entran los desvieis al exterior 

[Peña]

Yo lo tengo anulado y la opción que puse es sacar el tubo por la parte interior del chasis hasta la salida posterior del tubo de escape. El problema es que ese aceite que produce el motor te va a ensuciar un poco la parte delantera del remolque , si es que  enganchas alguno. Otra opción es poner el tubo de salida de los balancines conectado a un recuperador de aceite como los que se usan en competición , sobre todo e los clásicos, entonces si puedes poner el tubo directo al suelo , pues no mancha. Espero te sirva de orientación. Un saludo.

[jm]

hoy va mi hijo me dice que en el ford ka que tenemos le sube hacia arriba el tapon de llenado del aceite, echo una visual y resulta que trae decantador en el propio tapon, evientemente esta totalmente taponado con aceite reseco, con el tiempo ire comprobando que mantenimiento necesita, de todas formas no deja de ser una lata un mantenimiento mas, cada vez tengo mas dudas de ponerle uno al mitsu

[yonitati]

Ya lo tengo decidido le voy a intercalar un decantador de aceite para que los gases que regresen a la admisión entren sin el vapor de aceite

[Yoni]

en mi anterior 4x4, mas antiguo todavia que este el tubo de los gases del motor iba al suelo en lugar de a la admision, estaba asi de serie, y nunca supuso ningun fallo mecanico, yo tambien habia pensado en eso, un decantador seria una buena idea ;D