problema abs montero 3.2 EL PEDAL SE PONE DURO Y SALE UN PITIDO

[JURACULU]

EN EL MONTERO 3.2 DESDE EL 2000 ASTA EL 2007 ES MUY NORMAL QUE OCURRA QUE SE ESCUCHE UN PITIDO Y LOS FRENOS SE PONGAN DUROS LLEGANDO A NO FRENAR
EL PROBLEMA BIENE  A CAUSA DE QUE  MOTOE QUE METE LA PRECION EN EL ACOMULADOR DE FRENOS NO FUNCIONA DEBIDO A QUE EL ROTOR DEL MOTOR SE HA GASTADO DADO QUE HAN HECHO LAS ESCOBILLAS MAS DURAS QUE EL ROTOR

HAY QUE CAMBIAR EL MOTOR DEL ABS COSTE 700E MAS IVA MAS MONTAJE

TRAS UN RECONOCIMIENTO DEL PROBLEMA  HE CONSEGUIDO REPARA LA PIEZA RECONSTRUYENDOLA LA PRIMERA QUE REPARE LLEVA IAÑO SIN PROBLEMA LA HE BUELTO A ABRIR Y ESTA COMO NUEVA
EL COSTE ES DE 250 A 300E

[Enric]

Tomo nota.

[TRILLO]

Hola jaraculu a mi me paso lo del pitido en un terreno bastante embarrado apretando el coche casi colgado pa lante y pa tra empezo a pitar y me acojono y no se de que es, entonces es del abs?pero si llevo las cortas el abs no esta desconectado?  o es solo el antideslisante? un saludo

[Enric]

Cuendo se le hace patinar mucho tambien puede pitar.

[JURACULU]

EL PITIDO CUANDO PATINA LO UNICO QUE SIGNIFICA ES QUE SE DESCONETA EL CONTROL DE TRACCION POR CALENTAMIENTO  PERO ESE NO ES PELIGROSO  AL QUE YO ME REFIERO SE SUELE PONER DUROS LOS FRENOS Y SE ENCIENDE LA LUZ ROJA DE FRENOS

[mikekala]

El sistema que lleva en el ABS, si no le haces caso cuando pita , se enfada y te para el coche. Normalmente sucede en zonas muy deslizantes (arena, barro, nieve) que tiene que estar activando el ABS continuamente, cuando se calienta pita y cuando se sobrecalienta para el coche. Si detecta que el coche se va y no lo puede controlar automaticamente para el motor (sin pitar)  

[Moyamed]

desconocia que el coche pudiera llegar hacer eso...
:o

[mikekala]

Es muy facil acerlo pitar, entras en una pista con un poquito de barro , bien en trasera o con el 4x4 sin desconectar nada, enseguida veras como empieza a trabajar el sistema y a ponerse en inermitente las ruedas que pierden traccion, a los 10 o 15 minutos empezara a pitar y si lo tienes un rato asi finalmente te para el motor.
Lo que dice JARACULU es lo mismo pero debido a un fallo mecanico, bloquea el sistema por autoproteccion.

[JURACULU]

el pitido que me refiero no es por el sistema de bloqueo pues los modelos 2000no llevan el control de traccion ese pitido abisa de que no hay fenos es un sistema de seguridad y el freno se pone muy duro

[Mitsu-Jay]

Al mio pitaba , pero era por el problema de que en la casa, le montaron la botella del acumulador de frenos mal y estropearon la rosca, tenia perdida de liquido y al final acabo estropeándose toda la bomba de frenos.

[gaspar.7]

A mi lo que ma ha pasado es que primero se rompio la corona del abs,que va junto a la homocinetica,el coche frenaba,pero con la luz del abs encendida y ahora me ha pasado lo del pitido,pedal duro,no frena,luz roja.......en el taller esta,de momento dice que tengo que poner primero la homocinetica y a partir de ahi ver que pasa,de momento no se nada mas espero que no este el motor del abs jodido tambien,ya os contare.