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Montero 2.8 el coche se va a la izquierda ,tambien cuando freno ayuda

Iniciado por mplaceres, Octubre 26, 2012, 20:21:34 PM

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mplaceres

a ver amigos resulta que el vehiculo me vibraba , y le cambie la rotula del reenvio de la direccion, pues nada seguia igual
me di cuenta que los neumaticos se me deformaron ,putada , le monte 4 neumaticos nuevos de tacos 33x12.5r15
a partir de aqui el coche se me va a la izquierda, lo he alineado en tres sitios diferentes y esta bien
los neumaticos los he cruzado y sigue igual. esta engrasado y la mayoria de las rotulas estan cambiadas
a alguien le ha pasado algo parecido

gracias de antemano

ka-tbrr

Hola buenas noches, a mi m pasa lo mismo yo creo q es la caja de dirección x lo menos en mi caso, a mi no se m va d forma exagerada nada q no se pueda corregir con el volante y ademas todo s acostumbrarse ya q la caja de dirección no s barata ni fácil de montar
Montero 2 generación 2.5 gls 91
Audi a4 2.0 tdi 08
Tobarra (Albacete)

mplaceres

pero estas seguro , de lo que dices no tiene juego la direccion ni nada

ka-tbrr

Como dije antes x lo menos en mi caso, a mi m pasa lo q tu dices y se fijó q s x la caja d dirección.
Perdona si t e liao o algo
Un saludo
Montero 2 generación 2.5 gls 91
Audi a4 2.0 tdi 08
Tobarra (Albacete)

Elgatenfangat

para mi esta mal alineado, yo al mio lo lleve tres veces y al final cansado de pagar me lo hice yo y al final quedo perfecto pero en la maquina no me lo acertaban, es un coche complicado de alinear, y salvo que lo lleves caido de las barras de torsion a un lado ( creo que lo verias ) creo que solo puede ser alineado, o algo del tren delantero torcido pero eso lo notarias.
p'atras? p'atras ni pa coger inercia

ivang

mi  opinion .  

deberias levantar todo el montero y mirar que todas las ruedas rueden libremente y/o sentir que rueda es la que mas le cuesta  mas rodar, que en tu caso deberian ser las del lado izq del conductor.

talvez puedes andar mas frenaso unas de las ruedas de adelant o de atras.

revisar cada taco de freno si anda mas gastado alguno q otro.

suerte

mplaceres

Queridos amigos muchas gracias por ayudarme,al final uno es tonto , el problema fue que la barra de torcion estaba mas baja una que otra por si le pasa alguno.
lo menos que pensaba uno que fuera eso ya que el coche estaba bien de ello
pero el coche cuando cambie los neumaticos y lo deje sobre burras para pulir las llantas se bajo
ese fue el problema por lo tanto


graciasssssssssssssssssssssssssss