AL MONTERO 2.8 LE CUESTA ARRANCAR

[mitsu3]

Pues si desde hace unos días, cuando arranco por la mañana a 20ºC le cuesta arrancar al coche y la luz del cuadro del calentador cuesta más en apagarse. Puede ser por calentadores que lleve alguno cascado o el rele de los calentadores. Por que os inclinais? Alguien sabe como decirme como comprobar los calentadores del montero 2.8? Hace falta quitar el intercooler? Ya de paso me podeís pasar la referencia de los calentadores. Muchas gracias a todos y un saludo.

[Alberto]

Yo les puse no originales y me duraron 1 año... Y les puse originales y ahí van.

Para comprobarles o les sacas y les compruebas con una bateria que se ponga la punta al rojo o si no quieres sacales tendras que quitarles la rampa e ir tocando con un cable desde el positivo de la bateria, si salen chispitas es que funciona, si no salen quiere decir que ese no va.

[mitsu3]

Muchas gracias por contestarme Alberto, para sacarlos tienes que quitar el radiador del intercooler o no hace falta? Es fácil de quitar?

[Alberto]

Para quitarles tienes que desmontar el intercooler, esta chupado son 4 tornillos y desconectar dos conectores y un tornillito como por debajo de los limpias, despues quitas la rampa que los une y despues con una llave de vasode 12 larga os vas quitando.

[mitsu3]

Alguna foto de como quitar el intercooler? Lo veo complicado.

[Alberto]

Lo que está en rojo son los tornillos, y lo que está en verde los conectores.



Aparte de los tornillos tienes que aflojar las bridas de los manguitos del aire con un destornillador.
En realidad no hace falta quitar el embellecedor del intercooler pero en la foto está quitado.

[mitsu3]

Alberto mil gracias y tienes razón no parece tan dificil, de verdad muchas gracias y un saludo.