va de aceite, fugas y preguntas

[rengel]

Weno chicos, como sabeis me compre el sport esta semana. pues bueno tiene fuga de aceite y creo q no es el reten del cigüeñal porque al meterme bajo el coche para cambiar el interruptor de marcha atras e visto que la caja de cambios tiene aceite por encima. Le encontre la tapa de balancines muy floja, sin exagerar le aprete unas 5 vueltas. donde podria conseguir la junta y las media luna para cambiar? Y con que luedo limpiar el motor para ver si ya no fuga mas?

Ah por cierto otra cosa. el reloj presion aceite, cuando esta parado el coche marca 2, pero a veces en marcha marca sobre  3 y si  le subo a 2500 rpm se pone en casi 6 es normal asi? O tengo el reloj palla?

[rengel]

Me auto contesto.
Aprete muchisimo mas la tapa de balancines ( estaba muyyyyy floja) limpie el motor entero, tambien encontre los tornillos del carter un pokillo flojos.
Ahora solo hace una gotilla muy pequeña en el suelo, por la zona del compresor del aire. Lo raro que le veo esque solo gotea cuando lo e parado se va formando la gota y cae, pero ya puede estar en marcha un buen rato que no gotea, es muy raro.
Quiero pedir la junta tapa de balancines y la media luna, y tambien la junta de la admision que va de los colectores al intercooler. Lo pedi a mi recambista, del catalogo de estanfi, pero me dice que solo tiene las juntas para el motor hasta mayo 2002 y el mio es de diciembre 2002, Pero no es el mismo motor???

[Sahelalex]

La junta es igual para L-200 y Montero Sahel asi que te valdrían lo único, lo de la fuga es muy normal en el 2.5 tdi de Mitsubishi y suele fugar, echale pasta para juntas y asi aguantara mas. Y otra cosa esas juntas tienen un par de apriete muy pequeño y si te pasas doblara por donde apreta el tornillo y volverá a perder.

Un saludo

[rengel]

Ahora casi no gotea al lado de antes, por eso quiero ponerle la junta nueva. Es la misma pues? puedo pedir la del 2.5 tdi 99cv?

[Adrito.com]

Mi motor 2.8 en ralenti y a temperatura normal (80º) la presion de aceite esta en 20 y cuando voy a 3000 rpm se pone en 60.
Saludos.

[rengel]

Bueno chicos, mantenimiento realizado, juntas nuevas, y la media luna se ve que en la mitsu se han cansado de la perdida de aceite y ahora se anula, media luna de aluminio!! jejeje.
Aproveche y cambie las correas de accesorios que me cansaba el ñiñi y por 23.19€ que man costado las 4...
Ahora me queda, dentro de na cambiar aceite y filtro.
Y dos cosas, al lado de la mariposa de admision hay una valvula pequeña conectada a un tubo de vacio, con conector marron, alguien sabe de que es? arranco el motor y parece que me vibra una plancha metalica y es esa valvula que aspira aire, aspira y para aspira y para cada segundo.
Tambien le noto como un taketeo a partir de 80km/h pero gradue los taques ya que abri la tapa de balancines, pero esque parece no es un taketeo del motor xq solo se escucha con los cristales cerrados, afuera parece no se escucha ningun ruido, sera algo del salpicadero? esque el motor va perfecto

[Adrito.com]

... ahora se anula, media luna de aluminio!! jejeje.

MUY BUEN DATO, la proxima voy por ese cambio.
Saludos y gracias.

[rengel]

10€ la media luna en aluminio jaja.
Aun me hace una gotilla de aceite, esta vez creo que es la junta del carter, me hace la gotilla delante en la punta de la cuna donde va atornillada la mangueta del lado conductor. Y no la hace siempre, es como si sudara muy poco se llenara el cubrecarter y al tener un charquito goteara con el temblor de parar el coche. En unos 2000-3000km toca cambio aceite, asi que aprobechare y tambien cambiare la junta del carter.