Fuga (pérdida de refrigerante)

[Carlitosbetico]

Muy buena;

os comento mi problema, en verano ya os conté un día que el coche se me quedó sin refrigerante, pues bien, lo volví a llenar, y claro, el coche lleva parado unos 6 meses, desde que no tengo carnet, y ahora que vuelvo a tenerlo pues, hay que pasarle la ITV etc, pues resulta que voy a mirarle los bajos y veo un manchurrón de refrigerante, abro el radiador, y se había vaciado bastante, lo volví a llenar, y sigue perdiendo refrigerante, le hemos apretado un manguito que hay debajo del cubrecarter interior, y sigue chorreando..

¿Tenéis alguna idea de qué podría ser?

Espero que no sea la culata ni royos raros, el aceite y el refrigerante están limpios, y no están espesos.

Un saludo.

[antruisal]

la perdida es debajo del radiador o del motor?,si es por el motor mira la bomba de agua que no esté tirando por un taladro que tiene y mira tambien la junta del termostato.

[6Pucheros]

En el Galloper que también es 2.5 existe un manguito metálico; Visto de frente el coche, ese manguito rodea el bloque por detrás y lleva refrigerante al turbo.
Ese manguito puede ser que esté picado y sea la causa de la pérdida de refrigerante. No te recomiendo tapafugas puesto que acabará por obstruir el radiador por dentro.

[cuenca]

la perdida es debajo del radiador o del motor?,si es por el motor mira la bomba de agua que no esté tirando por un taladro que tiene y mira tambien la junta del termostato.

En mi gallo me tiraba el agua esactamente por el taladro que comentas de la bomba.
Un saludo.

[Iván4x4TT]

Pon una foto por donde pierde y veremos que puede ser.

[Carlitosbetico]

Aquí os dejo algunas fotos, están hechas "a ciegas", me guié por la manchita del suelo, puse el móvil encima para hacer las fotos, pero creo que se aprecia alguna que otra gotita verde, ya me diréis lo que puede ser, de nuevo gracias, un saludo.

[antruisal]

puede ser el tubo que te dice elgalloverde, porque parece que la fuga es por la parte trasera del motor, lo que no me acuerdo es si la culata del 2.5 tenia algun tapon metalico por la parte de atras, algunas lo llevan y son causa de fugas.
comprueba los manguitos que entran para el habitaculo,entran por el lado izquierdo y  son los de calefacion.

[6Pucheros]

Sip, es cierto, también llevan un tapón por ese lado. En mi caso se trataba del manguito de refrigerar el turbo. De origen venía todo el manguito metálico de una pieza, cuando se pidió recambio eran tres tramos con uniones de goma en cada codo.

[Carlitosbetico]

Mirare lo de los manguitos entonces, aunque ya se los miramos y los apretamos y nada.. sigue chorreando, les miraremos los del lado izquierdo como decís.

Gracias, un saludo.