Noticias:

Hasta nuevo aviso no se permitirá el registro de nuevos usuarios

Menú Principal

Problema con arranque

Iniciado por Diego di-d, Abril 10, 2012, 15:01:13 PM

Tema anterior - Siguiente tema

0 Miembros y 1 Visitante están viendo este tema.

Diego di-d

Muy buenas a todos, tengo un problema con el arranque de mi di-d.
Desde hace unas semanas le cuesta mucho arrancar. La batería está bien, los calentadores tambien. Y como esta semana santa he estado muy liado, no he podido ver el motor de arranque, ya que he leido por aquí que a algunos con este sintoma le resolvieron la averia con esto.
Pero ayer me comentó un mecánico que le suena a problemas con algún sensor, posiblemente de temperatura.
Mi idea es intentar reparalo yo, pero con el tema del sensor me he quedado un poco parado.....

Alguna idea?.
Un saludo.

Enric

Diego lo del sensor seria la primera vez que lo oigo.
Lo usual en estos casos son las escobillas del motor de aranque.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

rafapalomares

si cuando le das para arrancar el motor gira bien  descartala el motor de arranque y la bateria otra coas es que se descargue el circuito de gas oil  y le cueste hasta que llega  para arrancar

Diego di-d

Cita de: Enric en Abril 10, 2012, 15:18:07 PM
Diego lo del sensor seria la primera vez que lo oigo.
Lo usual en estos casos son las escobillas del motor de aranque.
Enric, el motor de arranque gira con soltura, no le cuesta nada mover el motor

Diego di-d

Cita de: rafapalomares en Abril 10, 2012, 16:37:03 PM
si cuando le das para arrancar el motor gira bien  descartala el motor de arranque y la bateria otra coas es que se descargue el circuito de gas oil  y le cueste hasta que llega  para arrancar
Rafa, cuando consigue arrancar, le cuesta bastante tanto en frío como en caliente,suele tirar bastante humo negro, aunque creo que no siempre, como puedo comprobar lo del gasoil?

Enric

Diego yo haria una prueba para saber si es la bateria o el motor de arranque.
No se si servira o no.
Pero si te falla siempre tanto en frio como en caliente podrias mirar de dejarlo en una cuesta y arrancarlo con la bajada(contacto dado, y en segunda marcha) y ver si asi tambien le cuesta.
Si asi tambien le cuesta quedaria claro que la bateria y el motor de arranque no tienen nada que ver.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

rafapalomares

si el motor gira bien  descarta bateria y motor de arranque eso es facil de detectar tu mismo y lo del gas oil en el filtro antes de arrancar  dale al cebador hasta que se ponga muy duro y comprueba si arranca   bien  lo del humo negro me suena a calentadores   comprueba uno por uno  basta desconectar el cable que llega al calentador  y con un cable directo de la bateria con cuidado que no te de en ningun sitio metalico  tocar  la punta del calentador donde estaba el cable  y si chisporretea esta bien si no hace nada esta mal  eso para comprobar sin sacar el calentador

Diego di-d

Ok Enric y Rafa, hago las pruebas pertinentes mañana y os cuento. ademas, aprovechando  la prueba del filtro ya lo cambio, que lo tengo en casa ya un mes....
Muchas gracias de nuevo y lo dicho, mañana os cuento.

Diego di-d

Buenos dias, he probado lo del cebado y sigue haciendo lo mismo. Tampoco puedo probar lo de arrancarlo cuesta abajo al ser automatíco.....
Alguna idea?.
Un saludo.

Enric

Cita de: Diego di-d en Abril 11, 2012, 08:15:06 AM
Buenos dias, he probado lo del cebado y sigue haciendo lo mismo. Tampoco puedo probar lo de arrancarlo cuesta abajo al ser automatíco.....
Alguna idea?.
Un saludo.
Es verdad me habia olvidado.
No se me ocurre nada mas que desmontar el motor de arranque y revisarlo.

Bueno si, darle una limpieza a los sensores y la mariposa de la admision.
Si la mariposa esta tan sucia que va dura y le cuesta abrirse el coche le cuesta arrancar o no arranca.
Es facil de hacer y no le puede sentar mal al coche sino todo lo contrario.

En el brico de la limpieza de la admisoon en las fotos 11,12 sale como sacar un sensor y en la 13 la mariposa que ademas tiene otro sensor.
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=125.0 
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

Diego di-d

Cita de: Enric en Abril 11, 2012, 08:41:24 AM
Cita de: Diego di-d en Abril 11, 2012, 08:15:06 AM
Buenos dias, he probado lo del cebado y sigue haciendo lo mismo. Tampoco puedo probar lo de arrancarlo cuesta abajo al ser automatíco.....
Alguna idea?.
Un saludo.
Es verdad me habia olvidado.
No se me ocurre nada mas que desmontar el motor de arranque y revisarlo.

Bueno si, darle una limpieza a los sensores y la mariposa de la admision.
Si la mariposa esta tan sucia que va dura y le cuesta abrirse el coche le cuesta arrancar o no arranca.
Es facil de hacer y no le puede sentar mal al coche sino todo lo contrario.
Muy buenas, pues voy a probarlo y ya te cuento, la verdad es que es un poco rara esta avería...
Un saludo.
En el brico de la limpieza de la admisoon en las fotos 11,12 sale como sacar un sensor y en la 13 la mariposa que ademas tiene otro sensor.
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=125.0 

Latif

Bueno No se mucho de motores DIESEL pero a mi padre le paso algo similar, con una camioneta L200 Diesel, que le costaba mucho encender el motor y cuando lo hacia salia mucho humo por el escape.

Lo que el mecacnico le recomendo y eso hiso fue revisar los inyectores y calibrar la bomba de combustible. A el le funciono ahora el vehiculo enciente de una vez sin ningun problema.

Espero te ayude de algo

Diego di-d

Buenas a todos, pues ya está solucionado. Al final no he podido hacerlo yo por que el electricista que trabaja para nuestra empresa se empeñó en que lo llevara a su taller para probar otras baterías , y le volvieron loca la centralita, y ya se quedó acelerado y lleno de testigos encendidos, por lo que no pude traerlo de vuelta, pero ha sido algo tan sencillo como la sustitución de las escobillas del motor de arranque...., se lo confirmó ha este hombre un antiguo mecánico de la Mitsu de mi localidad.
En fin, creo que podemos pasar esto al libro de las posibles averías del di-d, y como solucionarlo ja ja.
Un saludo y de nuevo,gracias por vuestros consejos.