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El turbo se me corta

Iniciado por errante66, Septiembre 22, 2011, 01:29:59 AM

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errante66

Holas a todos
Tengo una camioneta L200 año 2003 modelo Dakar (aca en Chile se llama asì), la tengo hace 1 mes y medio.
Lo que pasò fue lo siguiente: iba trankilo por la carretera, a 120 km/h, aproximadamente a 3.200 rpm, feliz en mi camioneta nueva, y de repente se prende el check engine y noto inmediatamente que empiezo a perder velocidad y al acelerarla no pasaba nada, la velocidad se estabilizo en 85 km/h y si venìa una subida no tenia fuerza y tenìa que enganchar a 4, a los pocos kilometros pare a echar diesel, cuando le di contacto en chaeck engine se apago normalmente y no tuve mas problemas hasta el retorna en la noche, E hice lo mismo, me detuve, apague el motor me fume un cigarrillo y lo eche a andar de nuevo y nuemamente todo ok.
Como que al apagar el motor este se resetea y todo vuelve a la normalidad.
Eso les cuento por si alguien le ha pasado lo mismo y puede compartir informaciòn.
Muchas gracias

yeyo02

puede ser el actuador del turbo que cundo se calienta la valvula falle
sergio
madrid
montero v60 3.2 did 2006 equipo audio
cubre grupo, palastro hierro fundicion 1cm
suspension  amortiguadores ironman con muelles ome918 y 924
Modificacion sitio intercoler y centralita tuning

Simca

O puede ser, como me  pasó en el laguna, que el motor detecte algún fallo y se ponga en "modo de emergencia" y te limite la potencia para no joder el motor. En mi caso era por la EGR y el motor no pasaba de 2500 vueltas. Cuando apagabas y volvías a encender se acababa el problema.

Saludos
Galloper Exceed 2.5td de enero de 2000 de estricta serie (bueno, le he puesto unos apoyacabezas en la tercera fila y unos antinieblas que han quedado de lujo, jejeje).

patacabra

A mi me pasaba lo mismo con mi montero sport. Lo que hice fue limpiarle la EGR y desde entonces no me ha vuelto a fallar. De el turbo no creo que sea.

Dangerous

Mejor anularla que limpiarla Patacabra  ;D ;D ;D, yo por lo menos he hecho en mi Sport  ;).
Mistsubishi Montero Sport 2.5 115cv: Insa Turbo Ranger + Snorkel + Focos Sumex de largo alcance+ ERG anulada + Pulmon del intercooler anulado + cristales tintados + manometro para el turbo+ Centralita Speedbox.
Peugeot 206 1.6 hdi 110 cv.

patacabra


gasofa

si puede ser ke tengas la egr sucia. a la l200 de mi padre le pasaba algo parecido pero cuando abusaba mucho de tiro de carro y le anule la egr y limpie bien toda la admision y como la seda. amiguete planteate anular la egr por lo menos no tienes disgustos .un saludo

Dangerous

Patacabra te puedo decir que es super sencillo y ademas hay por el foro unas fotos de como hacerlo en el motor 4d56 que es el que lleva el montero sport td.
Mistsubishi Montero Sport 2.5 115cv: Insa Turbo Ranger + Snorkel + Focos Sumex de largo alcance+ ERG anulada + Pulmon del intercooler anulado + cristales tintados + manometro para el turbo+ Centralita Speedbox.
Peugeot 206 1.6 hdi 110 cv.

JJALBOX

Cita de: errante66 en Septiembre 22, 2011, 01:29:59 AM
Holas a todos
Tengo una camioneta L200 año 2003 modelo Dakar (aca en Chile se llama asì), la tengo hace 1 mes y medio.
Lo que pasò fue lo siguiente: iba trankilo por la carretera, a 120 km/h, aproximadamente a 3.200 rpm, feliz en mi camioneta nueva, y de repente se prende el check engine y noto inmediatamente que empiezo a perder velocidad y al acelerarla no pasaba nada, la velocidad se estabilizo en 85 km/h y si venìa una subida no tenia fuerza y tenìa que enganchar a 4, a los pocos kilometros pare a echar diesel, cuando le di contacto en chaeck engine se apago normalmente y no tuve mas problemas hasta el retorna en la noche, E hice lo mismo, me detuve, apague el motor me fume un cigarrillo y lo eche a andar de nuevo y nuemamente todo ok.
Como que al apagar el motor este se resetea y todo vuelve a la normalidad.
Eso les cuento por si alguien le ha pasado lo mismo y puede compartir informaciòn.
Muchas gracias

No te calientes la cabeza, al montero sport que tenia entes le pasaba lo mismo, una limpieza de las toberas de admisión y de la egr, y como nuevo.
un saludo
"Cuando veo a Dios se que ha llegado el momento de frenar"

Dangerous

Y de que vale limpiarle la erg y la toma de admision? mejor sera anularsela que no se tarda ni 10 minutos y te olvidas de limpiar la admision y de seguir metiendo mierda al motor.
Y mas que en el montero sport no da ningun tipo de fallo al anularle la valvula erg.
Un saludo.
Mistsubishi Montero Sport 2.5 115cv: Insa Turbo Ranger + Snorkel + Focos Sumex de largo alcance+ ERG anulada + Pulmon del intercooler anulado + cristales tintados + manometro para el turbo+ Centralita Speedbox.
Peugeot 206 1.6 hdi 110 cv.