perdida de potencia al arrancar.

[ganja30]

amigos. queria saber si me pueden ayudar con un priblemita que tengo en mi mitsu pajero 2.8 diesel, pues el problema es que al partir en un semaforo, es imposible partir rapido, pues por mas que lo mantenga a 4000rpm, al soltar el embrague, baja como a 1000rpm y se siente la perdida de toda la potencia, y comienza a reaccionar de a poco, justo en el momento en que sucede eso, miras atras y podes ver la cortina de humo negro que empaña toda la vista trasera.
este problema siempre sucedio solo que ahora humea mas, y me preocupa esa falta de potencia al partir, ya que en alta es una bala, tiene escape de competicion, boost controller soplando mas fuerte, filtro de aire de mayor flujo, y aumento de flujo en bomba de diesel, en teoria, tambien deberia `partir mas rapido, pero como les digo, al pisarle a fondo partiendo desde 0, se bajan las revoluciones y bota muchisimo humo y despues recien comienza a levantar de a poco, obvio, humeando hasta qeu se estabiliza... por favor, si me ayudaranm estaria agradecido, ya qeu quiero tener idea de lo que es antes de llevarlo a un laboratorio diesel a que me saquen un ojo de la face!
muchas gracias de antemano

[yeyo02]

puedes hacer 2 cosillas antes de llevarlo primera pillar una lata de cerveza, cocacola lo que sea y cortarlo haciendole la forma de la junta de la egr, y tambien cuando este en reserva hacharle unos 5 litros de gasolina del 95 o del 98 y exprimirle durante un rato para que se limpie el circuito del gasoil y la bomba e injectores un poco

[jmcastroracing]

no se si será fallo del famoso retén de la bomba
o al tener mas caudal del debido y no esté el turbo soplando en relacion a la mezcla inyectada esté metiendo mas gasoil del que pueda quemar por eso en bajas se te queda
.o incluso algun inyector no pulverize como debería.
un saludo y ya nos contarás como va la avería saludos