Retardo en el cambio

[peregrino]

Buenas tardes, quería hacer una consulta haber si alguien me saca de dudas, la semana pasada le cambiaron el aceite del cambio automático al montero, el problema que e visto ahora es que sobre todo al meter la marcha atrás tiene como un retardo, tarda en engranar y empezar a moverse, cosa que antes no hacia, nada mas metía la marcha atrás empezaba a moverse, también noto que se revoluciona un poco mas de lo debido, mi duda es si llevara mal el nivel de aceite y por eso no engrana bien, si alguien le a pasado y me puede orientar se lo agradecería ya que en el taller dice que es normal y a mi no me parece normal.
Otra cosa que quería saber es si para mirar el nivel tiene que estar el coche arrancado, y mirarlo en frio y en caliente, ya que el mío es del 2018 y se verifica el nivel por el tornillo de rebose que lleva debajo, no lleva varilla.

[elfernan250]

Yo tengo un 2003 automático y el nivel tengo entendido que se mira de la siguiente manera.

Motor arrancado y cambio en parking.

Mover la palanca a todas las posiciones al menos 2 segundos.
2 seg en D 2 seg en N y 2 seg en R y vuelta ha P haciendo lo mismo.

Entonces mirar el nivel, el mío tiene varilla.

Lo del retardo, me lo hace cuando se queda en la calle y hace mucho frio o bien si ha estado unos días parado.
Es como si hubiese escurrido el aceite (estar parado) o sin densidad apropiada (frio) y hasta que no llena todo no actúa el cambio. Me lo hace en D o en R

[peregrino]

Gracias por responder creo que a mi me pasa lo que a ti en frio, cuando esta caliente va bien pero hasta que se calienta me pasa lo del retardo, y creo que puede ser que han echado un aceite que no tiene la viscosidad adecuada, y en frio me pasa lo del retardo, con la diferencia que yo lo tengo en garaje y me pasa siempre que arranco el coche, no como a ti que puede ser normal si esta mucho tiempo parado o hace mucho frio, luego en caliente va bien, me parece que va a ser la viscosidad en frio que no es el aceite adecuado.

[elfernan250]

No digas por que y que te digan que aceite y que viscosidad le han puesto.
Con la escusa de que quieres pillar un bote para tener.

Recuerdo que el aceite para el cambio del montero es bastante especifico y quitando el suyo (creo que era diaqueen o algo así) había pocas alternativas

Si se ha hecho hace poco lo tienen que tener a mano. Si no lo tienen o te cuentan películas desconfía.

Aquí hablan de ello
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=15848.0