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Aclaracion con las marchas y reductora....

Iniciado por oscar ratifudo, Octubre 26, 2021, 02:59:30 AM

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oscar ratifudo

Saludos a todos,,,,,me acabo de comprar un V20 corto del 96, y no tengo mucha idea de como ira lo de la reductora y las luces del cuadro,,,,,,de principio le cambie todas las luces del cuadro por unas nuevas,,,,,las luces verdes de las ruedas se me encienden pero al poner 4L solo se me encienden las cuatros luces verdes del cuadro,,,,ninguna de las centrales,,,,,yo noto que el coche va con mas fuerza y que le cuesta mas el correr,,,,
y las preguntas son,,, ¿En este modelo se me tendrian que encender alguna luz de las centrales aparte de las  4 verdescuando pongo 4L?....¿solo una o las dos?

Muchas gracias,,,,,

pep3422

si tienes super select, tienes 2h (tracción trasera), 4h (tracción 4x4), 4hlc (4x4 con diferencial central bloqueado), neutro, y 4llc (4x4 con diferencial central bloqueado y reductoras)
2h luces de ruedas traseras
4h luces traseras y delanteras
4hlc luces traseras, delanteras y diferencial central
4llc luces traseras, delanteras y diferencial central

luego tienes el  bloqueo trasero que enciende la luz del diferencial trasero en el cuadro


si no tienes super select
2h luces de ruedas traseras
4h luces traseras y delanteras
4l luces traseras y delanteras

oscar ratifudo

Ok.....muchas gracias,,,,me estaba volviendo loco con las lucecitas,,,,,

CORDACHERO

A lo que ya ha dicho Pep añadir que de 2H a 4H y viceversa puedes pasar con el vehículo en marcha (hasta 100km/h) y en ambas posiciones puedes circular por carretera.
Para pasar a las otras posiciones de la Superselect se debe estar parado y con el pedal del embrague pisado y estas sólo se deben usar fuera de carretera.

oscar ratifudo

gracias por la respuesta,,,el mio no tiene superselect,,,por eso no se encenderia la central,,,,es que me volvo loco con la lucecita,,,,,hasta pense que tenia roto el central.....ahora voy mas tranquilo....

Ha....no sabia lo de que se podia cambiar en marcha....

otra pregunta,,,,me han comentado que cuando ponga la 4L al acabar,,,,que eche marcha atras unos metros,,,,¿es verdad esto? 

CORDACHERO

Cita de: oscar ratifudo en Octubre 27, 2021, 12:19:18 PM
gracias por la respuesta,,,el mio no tiene superselect,,,por eso no se encenderia la central,,,,es que me volvo loco con la lucecita,,,,,hasta pense que tenia roto el central.....ahora voy mas tranquilo....

Ha....no sabia lo de que se podia cambiar en marcha....

otra pregunta,,,,me han comentado que cuando ponga la 4L al acabar,,,,que eche marcha atras unos metros,,,,¿es verdad esto? 

Ojo, que la posibilidad de cambiar entre 2H y 4H en marcha es con la Superselect. Si no tienes Superselect NO puedes, lo tendrías que hacer en parado.

Con respecto a la pregunta que haces, ahí me pillas... Yo no lo hago pero si que he oído alguna vez de gente que cuando quita algo (desconozco si la reductora o algún bloqueo de diferencial) si que va unos metros para atrás. A ver si algún compañero nos lo puede aclarar :)

FMG

En Pajero/Montero no sé si es necesario pero en Super Exceed si lo es.  Lo normal es ir en 4x2; tras poner 4x4 para regresar a 4x2 además de la palanca hay que recorrer unos 2 a 4 metros marcha atrás. De esta forma se libera la 4x4 y puedes ir de nuevo en 4x2. En Pajero/Montero con super selec no creo sea necesario pero mejor asegurarse con manual propietario.

josepm

Pasa a veces al quitar la reductora con la Super-Select... Se ponen las luces intermitentes y, a veces, se soluciona dando marcha atras. Alguna vez al pasar de 4HLC a 4H.

JMa
DiD V68 corto manual.