Arrancador bateria Hummer H2 para Did 3.2

[Sergio88]

Hola a todos.
Para evitar quedarme tirado por tema de bateria en alguna ruta que hago en solitario he comprado un arrancador portatil de estos pequeños. En el Feuvert he pillado el mas potente que habia  un Hummer H2:
https://arrancadordebaterias.pro/hummer/h2/

https://www.feuvert.es/powerbatt-hummer-h2-12000mah-86045

Es de 600 A de pico de corriente y tiene capacidad de 12.000 mah. En teoria pone que arranca motores diesel de hasta 4.0 y gasolina 6.0.

Aun asi algunos creeis que con esas caracteristicas es suficiente para un Mitsu 3.2 Did?? La verdad que iba a comprar algo mas potente por internet pero lo fui dejando y el otro dia con prisas tuve que comprarlo cerca de casa y este es el mas potente que encontre que no fuese voluminoso. Aun no lo he tenido que probar....mi bateria es una Varta de 95 ah y tendra unos 800 A de corriente.
Si alguno lo conoceis o teneis otro de potencia parecida o simplemente entendeis de temas electricos os agradeceria me dijeseis si con este arrancador estoy a salvo.

Saludos

[Andfer]

Yo tengo este arrancador 2000A de pico y arranca cualquier motor.

SUAOKI U28 2000A Arrancador de coche, con USB Power Bank

https://www.amazon.es/dp/B071GQWFNN/ref=cm_sw_r_cp_apan_glt_i_VJYJBZJHE9MDRW4C4P0B?_encoding=UTF8&psc=1

[chemagda]

Yo tengo varios, para las motos y si las arrancan, pero dudo muchísimo, que lo hagan con un V60, el que encabeza este hilo, pero el tema es facil, se prueba y si no lo arranca de devuelve y se coge, uno más potente.

[elfernan250]

Hola.


Tengo uno marca YABER 12000mAh 800A
Indica 5.0 en gasolina y 4.0 en diesel.

El montero lo arranca, v60 3.2did. Comprobado un día que se quedo la luz interior dada y no hacia por arrancar.

Me costo 30€ en amazon (oferta flash) me acuerdo perfectamente por que fue justo el día de antes del confinamiento y otro compañero de trabajo se compro el mismo en el mismo sitio.

Lo he mirado y a día de hoy 29/07/2021 cuesta 40€

[solomitsu]

yo he arrancado el mio en varia ocasiones y un tuareg v10, el aparato, tiene muchos huevos, y me vale como power bank tanto a 5v como a 12 con su salida de mechero, me costo 70€ en amaz*n es de 20.000ma (eso dicen)

[sepolvora]

El mío es el NOCO GB40

https://no.co/gb40

elpapel dice que es de 24 Watt Horas y el Peak Current rating es de 1000 amperes, la publicidad dice que arranca motores de gasolina de 6 L, y diésel de 3,0 L.
Me va un poco ajustado para el 2,8 de mi Montero, pero tampoco quise gastarme mucho.
Me costó 100 US$ en Ebay
Me lo entregaron ayer y ya anda en la caja de herramientas.

[Sergio88]

Gracias a todos...la verdad que no me dejais muy tranquilo con algunos comentarios...alguno decis que es poca potencia y otros dais vuestras impresiones pero con arrancadores que tienen mas pico de corriente...en principio el mio el fabricante lo vende para motores diesel de hasta 4000 cc por lo que el Did debe arrancarlo sin problema. Es mas me aseguraron que un Patrol 2.8 lo arranca sin miramientos por lo que un Did 3.2 andara parecido...

Hay alguna forma de comprobar si esto es asi antes de que la bateria muera?? la desconecto y pongo en los bornes el arrancador?? alguna forma no lesiva para el coche?

Saludos

[elfernan250]

El que llevo yo, que comente atrás en el post.

Comprobado que arranca el montero 3.2 did.

https://www.amazon.es/YABER-Arrancador-Impermeable-Emergencias-Inteligente/dp/B07JNLPNRV

40€

[Buzzo]

Gracias a todos...la verdad que no me dejais muy tranquilo con algunos comentarios...alguno decis que es poca potencia y otros dais vuestras impresiones pero con arrancadores que tienen mas pico de corriente...en principio el mio el fabricante lo vende para motores diesel de hasta 4000 cc por lo que el Did debe arrancarlo sin problema. Es mas me aseguraron que un Patrol 2.8 lo arranca sin miramientos por lo que un Did 3.2 andara parecido...

Hay alguna forma de comprobar si esto es asi antes de que la bateria muera?? la desconecto y pongo en los bornes el arrancador?? alguna forma no lesiva para el coche?

Saludos

Tal y como dices, puedes hacer la prueba, desconectas los dos bornes de la batería, y conectas ahí las pinzas del arrancador.
Por ir al grano, yo lo hice con un Hummer H2 que no era mío, para probarlo, en mi V80 y no lo arrancó. Ni se mueve.

Sin embargo, con otro arrancador que tengo más potente sí lo arranca sin problema, 4 o 5 veces lo hice y la batería sólo bajó un 25%.

Mi consejo, compra uno potente, el H2 sirve para motos y utilitarios.

Saludos.

[Sergio88]

Gracias por vuestras observaciones ya lo he devuelto. Al final no lo he llegado a probar, pero comprare alguno con mas A de pico de corriente. 600 A me parecían pocos pero era lo más potente que encontre en las tiendas cercanas.

Saludos

[Sergio88]

Al final he pillado en Amazon el AUTOGEN 4000 A:
https://www.amazon.es/AUTOGEN-Arrancador-24000mAh-Gasolina-autom%C3%B3viles/dp/B087Q5KFHF

Es de lo mas potente y a la vez compacto que he encontrado. 4000 A y capacidad de 27.000 mah. En teoria arranca todo tipo de motor de hasta 10 litros. La gente ha arrancado tractores con ese cacharrin, asi que para el Mitsu creo que sera mas que suficiente. Espero me dure mucho tiempo y no tenga que usarlo mucho.

Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones que me han sido muy utiles para decidirme.

Saludos

[sepolvora]

El fin de semana pasado el automovil Honda (City, Civic o algo así)de mi nuera se quedó sin batería y se llevaron mi arrancador NoCO 400 GB. DIen que lo conectaron, el aparato hace su ciclo de confirmación de luececitas que se apagan, prenden, etc. Dieron arranque y el automovil arrancó al instante. El aparato siguió marcando 100%, ya me lo devolvieron y lo volví a cargar. Por supuesto que eso no dice nada de que arranque un motor diésel de 2.8 lt, pero por lo menos algo hace.