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did del 2002 poca calefaccion

Iniciado por Jalama2, Diciembre 07, 2016, 11:17:30 AM

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Jalama2

Hola por si alguien puede ayudarme noto que no calienta mucho la calefacción a que puede deberse gracias.

educruiser

A mí me ocurrió q como el liquido de refrigeración del motor estaba negro y se me calentaba limpié todo el circuito, entre otras cosas. Y una vez lo limpié poco a poco fue calentando mejor y ensuciando el agua de nuevo x lo q deduzco q el radiador para la calefacción tb estaba tupido y con la limpieza mejoró.
Toyota LandCruiser BJ40 '81
Kawasaki ER-6N '06
Toyota Corolla E12 1.6 vvti 3p '03
Misubishi Montero 2.8 GLS 5p '99

Sabin

Se te calienta suficiente el motor???. En mi DID automático también del 2002, la aguja de la calefacción suele andar por el centro del dial o un pelín menos. Si no calienta el motor, no hay calefacción.

Enric

Pues yo estoy un poco como tu.

El finde pasado subiendo hacia el pirineo, con el coche a su temperatura de trabajo, de noche y con de -2 a -5 grados fuera yo iva un poco fresco dentro, no acababa de salir el aire lo caliente que yo creo que deberia salir.

Limpie el filtro de polen, y le di mil vueltas al tema y al final lo unico que se me ocurrio es dar al boton de recirculacion de aire y entonces si que salia el aire como tiene que salir.

No se si es que es asi y nunca me di cuenta hasta ahora, o que algo en la entrada de aire exterior hace que entre mas frio de la cuenta, porque si uso recirculacion con aire interior en el coche se esta perfectamente.


Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

Alberto

Tarda en calentar al arrancar por la mañana?..además de limpiar bien el circuito metiendo bien de agua con una manguera haciendo que salga lo sucio por otro manguito yo cambiaba el termostato.
Por frio que haga, con el motor caliente, tiene que salir aire caliente por la calefacción.
Did 3.2 Aut. V80 5p 200cv

djpaliobcn

A mi me está ocurriendo ahora, estos días que hace más fresco, 2-3 grados me veo pasando frio en el coche, lo pongo a tope calefacción y aparte de encenderse el AC que no se si es normal, sale rato caliente rato frio. Motor con temperatura de trabajo, aunque hoy me he fijado que ha subido más de la cuenta

Enviado desde mi COL-L29 mediante Tapatalk

Montero 3.2 V60 DID 5p 2000 - 370.000Km

Enric

Por lo que he investigado, parece ser que habria que desembozar los tubos que llevan el agua caliente del motor al habitaculo para la calefaccion.
Estan cerca del filtro del gasoil.

Yo no lo he hecho todavia.

Aqui teneis un video que encontre por internet.

https://www.youtube.com/watch?v=04cdrhqpzIk

Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
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Rafyky

Hola Buenas. Así me encuentro yo también. El mio del 2004 me he dado cuenta desde el otro día que la calefacción no calienta bien como decís, lo raro es que en mi caso las toberas del lado izquierdo si sale muy caliente y según vas a las toberas de la derecha va perdiendo fuerza de calor hasta salir casi frío. He cambiado el filtro del habitáculo y de caudal sale bastante por todas ellas. Es curioso que en la parte trasera por las dos tomas del apoya brazos, y por la salida del cristal delantero pasa igual, por la de la izquierda sale caliente y por la derecha frió. También he revisado el liquido refrigerante y el radiador y esta todo ok, así como la temperatura de funcionamiento del motor. Os ha pasado a alguno algo parecido. Ya no se que mirar, después de leer los hilos al respecto, como no es que salga frío constante sino que es por zonas del coche me tiene descolocado. Gracias.

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Cita de: Rafyky en Enero 14, 2020, 17:56:59 PM
Hola Buenas. Así me encuentro yo también. El mio del 2004 me he dado cuenta desde el otro día que la calefacción no calienta bien como decís, lo raro es que en mi caso las toberas del lado izquierdo si sale muy caliente y según vas a las toberas de la derecha va perdiendo fuerza de calor hasta salir casi frío. He cambiado el filtro del habitáculo y de caudal sale bastante por todas ellas. Es curioso que en la parte trasera por las dos tomas del apoya brazos, y por la salida del cristal delantero pasa igual, por la de la izquierda sale caliente y por la derecha frió. También he revisado el liquido refrigerante y el radiador y esta todo ok, así como la temperatura de funcionamiento del motor. Os ha pasado a alguno algo parecido. Ya no se que mirar, después de leer los hilos al respecto, como no es que salga frío constante sino que es por zonas del coche me tiene descolocado. Gracias.
Exactamente igual me pasaba a mi y si ponia el climatizador peor aun. En mi caso, cambie todo el refrigerante y meti agua con manguera tanto por el radiador delantero como por la entrada superior del bloque. Use tambien un limpiador de radiadores. Aparentemente el problema se soluciono pero en angun momento parece calentar mas que otro. Esta claro que tiene que ser mucha suciedad acumulada en el radiador de la calefaccion. Tu prueba a darle menos velocidad al ventilador ya veras como te sale mas caliente.