Ruido al descender en reductora

[heat00]

Hola, a ver si podéis ayudarme. El otro día hice una ruta un poco larga con algo de barro, pequeños vadeos y trialeras light. A la vuelta, cuando venían las bajadas más delicadas, el coche me hacía un clac, clac, clac bastante continuo en primera y segunda reductora. En primera lo hace más que en segunda y en subida o rectas no hace nada. Parece que cuanto más freno motor más lo hace. El ruido viene por la rueda delantera izquierda. En asfalto con el 4x2 he notado que cuando giro hacia la derecha hace un ruido parecido al que hacen los tacos de las ruedas pero algo más sutil, no sé si estará relacionado.

Saludos.

[sprinbok]

Buenas tardes.

A mi me suena a homocinética con holgura o seca. Mira a ver si se te ha rajado algún fuelle y se te ha ido la grasa.

Prueba a girar hacia la derecha con el 4x4 puesto (sin central). Si suena por el lado izquierdo el característico clac clac, es casi seguro homocinética.

Un saludo.

[pep3422]

Cohincido con sprinbok, en bajada con reductora los palieres delanteros trabajan más ,  a mí me pasó lo mismo en un 2.8 y la homocinética había perdido la grasa porque tenía el fuelle roto, miratelo porque casi seguro que es eso

[heat00]

Muchas gracias. Los fuelles se los cambió el que me vendió el coche, están nuevos. Pero el izquierdo está la abrazadera y un buen trozo de palier lleno de lo que parece grasa con roña. ¿Se habrá salido de dentro? Luego el palier dándole con la mano se nota que tiene un poquitín de juego, pero el derecho tiene un poco más la verdad y no hace ruido ni cosas extrañas.

[sprinbok]

Pues la verdad que no tiene mala pinta. Que tengan un poco de holgura no tiene por qué ser la causa del ruido. Otra cosa que puede ser es que se te haya soltado el circlip de la punta del palier, que tienden a aflojarse un poco con el tiempo. es fácil de comprobar. Quitas la rueda y con un destornillador plano y algo de cariño quitas la tapita del buje, el circlip debería estar en la punta aguantando para que el palier no se "cuele" dentro de la rueda la girar. Puede ser que se haya soltado y al quitar la tapita se te caiga cuidado!

Un saludo.