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Eliminar estabilizadora si o no? Opiniones

Iniciado por ronli69, Septiembre 17, 2018, 17:05:57 PM

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ronli69

Buenas a todos,  pues esa es la pregunta, tengo un V20 2.5TD  con +4 Profender , el  uso 10% carretera dentro del pueblo y 90%  monte y  la mayoría que hago son pistas  y caminos que sueles ir 30-40km/h y alguna trialera  que hay por la zona  el coche no passa de los 80-90km/h.

Recomendáis eliminar estabilizadoras para comodidad en pistas y caminos?
Gracias  ;D ;D ;D
Montero V97 3.2 DID Largo
Montero 2.5 GLS 94' Corto
SEMPRE AMUUNT!

Alberto

Quitarla es un momento. Pruebas y así ves si te va mejor en trialeras, y puedes volver a ponerla si vuelves a hacer más carretera, para que no se incline tanto en las curvas más rápidas.

Saludos
Did 3.2 Aut. V80 5p 200cv

ronli69

Pero cual delantera o trasera? y que problemas pueden surgir al quitarselas?  ya que esta semana voy hacer una ruta de 600km . Y estaba por probar-lo! es ruta de 450km por caminos y los demas carretera,
Montero V97 3.2 DID Largo
Montero 2.5 GLS 94' Corto
SEMPRE AMUUNT!

almecino

quitqar estabilizadoras seria la forma mas rapida de tener una barquilla,totalmente desaconsejable.comprobado lo unico que si seria en las bieletas traseras alargarlas unos 5cm,con varilla roscada de acero minimo 8.8.todo lo demas es llenarte la boca de tierra

KKB

Detrás es más fácil quitarla o hacer un sistema de desconexión, yo quité la trasera de un montero como el tuyo. Detrás se aprovecha más recorrido de la suspensión, pero hay que tener cuidado en las zonas trialeras, salvo que los amortiguadores sean lo suficientemente largos.
Jeep Grand Cherokee 4.0 manual

AUTT nº 2.078