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Opinion Pajero V6 3.0 12V de 1990

Iniciado por Jaron, Enero 04, 2018, 00:32:43 AM

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Jaron

Buenas, que opinión os merece el restaurar un Pajero del año 90, de los mas cuadrados y de faros redondos?

Actualmente lleva tiempo parado pero arranca perfectamente, tiene 140.000kms y el precio....sobre 1000-1500 euros. Los interiores bueno, hay que darles un repaso, son el formato antiguo e imagino que algún despiece habrá. En cuanto a restaurarlo me refiero a ponerlo al día para rodar y usarlo. Imagino que no tendrá super selct ni nada por el estilo, el dueño tampoco me sabe especificar gran cosa.

Uso esporádico, fines de semana y trayectos durante la semana cuando sea, pero cortos.

¿Que contras le pondríais? Que tal ese motor en cuanto a fiabilidad, el consumo me da un poco igual.

Gracias por la ayuda


Davidmitsubishi2.8

Mi opinion sincera es que yo no lo compraba el por que, pues primero los años del coche, segundo es muy gaston pero gasta casi el triple que uno moderno, tercero es un poco difícil encontrar repuestos de ese coche, el modelo 2500 diesel si hay bastantes pero ese solo lo he visto en fotos y cuarto no sabes lo que tiene de verdad hasta que estés con el una temporada y si esta parado aunque encienda no lo sabes bien. Es mi opinión después tu haces lo que quieras, claro jeje. Yo me iría a por uno con menos años
mitsubishi montero 2.835cc aletas anchas con bocina de aire y defensa de acero inoxidable

PICADOR

Cita de: Davidmitsubishi2.8 en Enero 04, 2018, 16:52:35 PM
Mi opinion sincera es que yo no lo compraba el por que, pues primero los años del coche, segundo es muy gaston pero gasta casi el triple que uno moderno, tercero es un poco difícil encontrar repuestos de ese coche, el modelo 2500 diesel si hay bastantes pero ese solo lo he visto en fotos y cuarto no sabes lo que tiene de verdad hasta que estés con el una temporada y si esta parado aunque encienda no lo sabes bien. Es mi opinión después tu haces lo que quieras, claro jeje. Yo me iría a por uno con menos años
Completamente de acuerdo con esta opinión.

Saludos.


Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk
Montero Spirit corto manual 200cv 2010
Ex Land Rover Discovery, ex Nissan Patrol

"La Mente es como los paracaídas, solo funciona si se abre", Albert Einstein.

"Para que triunfe el mal, basta con que los hombres de bien no hagan nada." Edmund Burke

Jaron

Cita de: Davidmitsubishi2.8 en Enero 04, 2018, 16:52:35 PM
Mi opinion sincera es que yo no lo compraba el por que, pues primero los años del coche, segundo es muy gaston pero gasta casi el triple que uno moderno, tercero es un poco difícil encontrar repuestos de ese coche, el modelo 2500 diesel si hay bastantes pero ese solo lo he visto en fotos y cuarto no sabes lo que tiene de verdad hasta que estés con el una temporada y si esta parado aunque encienda no lo sabes bien. Es mi opinión después tu haces lo que quieras, claro jeje. Yo me iría a por uno con menos años

Muchas gracias, oído cocina!!

Jaron

Cita de: PICADOR en Enero 04, 2018, 17:29:31 PM
Cita de: Davidmitsubishi2.8 en Enero 04, 2018, 16:52:35 PM
Mi opinion sincera es que yo no lo compraba el por que, pues primero los años del coche, segundo es muy gaston pero gasta casi el triple que uno moderno, tercero es un poco difícil encontrar repuestos de ese coche, el modelo 2500 diesel si hay bastantes pero ese solo lo he visto en fotos y cuarto no sabes lo que tiene de verdad hasta que estés con el una temporada y si esta parado aunque encienda no lo sabes bien. Es mi opinión después tu haces lo que quieras, claro jeje. Yo me iría a por uno con menos años
Completamente de acuerdo con esta opinión.

Saludos.


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Muchas gracias, tomo nota

MultiV6

Buenas, ese motor lo llevaban también los v20 , hasta el 92 seguro, me lo vendí con 240.000, kilómetros y ningún problema, recambios ,sin problemas, hay variantes de ese motor a patadas, consumo en el v20 de 14 litros de media a los 100 conduciendo a ritmo alegre, normal, por asfalto y caminos,  de carroceria lleva la misma que el 2500, tdi, y me parece que cambio y transfer también, esto ultimo no estoy seguro pero superselect no llevaban.

Pa gustos colores, la ventaja de los coches viejos es que te diviertes mientras los restauras !!!!!!  ;D ;D ;D

Saludos.
Ex 3000 v6...actualmente perdido por los mundos del diesel.....

Jaron

Hombre pues lo mejor que tiene Mitsubishi es el superselect, con lo cual ya me hace casi descartarlo. EL precio es bueno, el mantenimiento tiene pinta de ser no muy complicado y la carrocería efectivamente la comparte con sus hermanos diesel.

Los 14 litros de consumo pues...como ya os digo no me quitan el sueño porque sería un coche para los fines de semana de aventurilla, pero bueno, igual busco un 3.0 DOCH con calma aunque se me vayan un poco de precio.

SGP3

La superselect se empezó a montar en la siguiente generación del montero. Ese no la tiene, seguro

Jaron

De todos modos ¿entiendo que todos los pajeros, previo al restyling Montero, no son una buena opción?

MultiV6

#10
hombre yo opino que es una question de precio , por 1500 pavos, antes que un land rover pos pajero, si por 1500 encuentras un touareg , pos no sabría que decir  ;D ;D ;D ;D

pero yo prefiero el que este en el mejor estado posible, seguramente un segunda generación a ese precio estara en peor estado, si no un hobby de 4 dias al año acaba costando te una pasta y riesgo de quedarte tirao por ahí....
Saludos.
Ex 3000 v6...actualmente perdido por los mundos del diesel.....

Charlie

En mi opinión...es buena opcion. ¿Que 4x4 puedes encontrar por ese precio mejor que ese? Yo creo que ninguno.