Pre-filtro de gas-oil

[Corchuo]

Buenas
Tengo un compañero que le ha puesto un pre-filtro decantador, y cuando esta parado dos o tres horas, se le vacía y le cuesta arrancar.
Que puede ser que coja aire?
Hay alguna válvula de retención que se pueda poner para que no se vacíe?
Un saludo

[Reypelayo]

Es muy posible que coja aire por una mala instalación.

[Corchuo]

Ya lo tiene funcionando bien, puso unas juntas tóricas y ya no se le descarga
Un saludo

[sprinbok]

Yo me voy el puente de noviembre a Marruecos y he oído de todo con el tema del gasoil, sin embargo nunca me ha pasado nada...Creéis que es necesario montar un prefiltro?

Muchas gracias.
Un saludo.

[Reypelayo]

Yo lo tengo instalado con tres imanes gordos de neodimio y no voy a Marruecos (se dice que en Marruecos el gaoil viene mucho peor), pero una gasolinera con los tanques sucios te la puedes encontrar en cualquier sitio, o simplemente que no lleven a cabo la orden de dejar 2 horas el tanque en reposo desde la descarga de gasoil del camión a la venta del producto.
También es por la ferricha, limaduras de hierro del trasiego de las bombas y paso del gasoil por camiones cuba y depósitos. Todos los combustibles tienen algo de ferricha, tanto el gasoil como la gasolina.
Otro problema es la descomposición con el tiempo de la pintura metálica con la que los fabricantes pintan el interior de los depósitos de los coches de muchas marcas.
El caso es que las bombas de inyección de gasoil son muy caras y muy delicadas ( una bomba vale unos 3000 euros y luego hay que pagar la colocación y puesta a punto). Por ello y por lo poco que cuesta un segundo filtro se conveniente instalarlo para proteger en lo posible la bomba.
Yopuse un delphi 296 con imanes y tras 20.000 Km, lo saque y estaba muy limpio, los imanes tenian algo de polvillo metálcio pegado pero el prefiltro estaba muy limpio, por lo que lo volví a colocar. Y eso que siempre cargo en la gasolinera Alcampo, que dicen que tiene peor gasoil, pero no es cierto, a mi me llega el gasoil muy limpio. Tendré el prefiltro otros 10.000 o 15000 Km más.

[pep3422]

una pregunta, si ponéis un pre-filtro toda la suciedad se queda en este filtro, a el otro le llega el gasoil limpio, no tendría más sentido poner los filtros en paralelo, así trabajarían los dos filtros por igual

[Reypelayo]

No, con dos filtros en serie la mitad de gasoil que consume el coche pasa por cada filtro y el gasoil que pasa solo es filtrado por el papel del filtro por el que pasa. El nivel de filtrado es proporcional a la finura de paso del elemento filtrante y también por la cantidad de material filtrante por el que pasa.
Con un prefiltro más fino que el filtro de origen, la mayor parte de las impurezas se quedan en el prefiltro (si es de paso más fino) y i el paso es similar las impurezas que rebasen el primer filtro se pueden quedar en parte en el segundo filtro por efecto del mayor trabajo del paso por más cantidad de elemento filtrante. Es algo complicado de explicar. Además se trata de ponerle imanes que atrapen por magnetismo las impurezas férricas ( no por filtrado sino por imantación) lo que logra eliminar impurezas férricas de todos los tamaños, ya que el magnetismo influye de forma igual en las partículas férricas independientemente del tamaño.
Además es una cuestión económica, un cartucho de filtro delphi 296 cuesta entre 6 y 8 euros, un filtro original unos 45 euros.
Importante es colocar en el prefiltro uno o más imanes potentes, tipo imán de neodímio. Yo le puse tres imanes que juntos se adherían a la tabla de una silla porque magnetizaban la pata férrica que había al otro lado de la tabla de unos 12-14 mm de madera y 2 láminas de fórmica. Con eso no hay partícula férrica que pase por pequeña que sea. El cartucho de filtro delphi, lleva el papel filtrante colocado de manera helicoidal, lo que para un mismo tamaño de paso del papel filtro aumenta la efectividad del filtrado. Y por último tenemos en favor de los prefiltros, la experiencia de usuarios de foros en zonas remotas donde el gasoil es de peor calidad (australianos y subamericanos), que utilizan este tipo de prefiltros.

[mitsu3]

Mejor no se puede explicar. Un 10.