De donde sacar corriente positiva cuando doy al contacto que no sea del mechero

[XaviTT]

Hola a todos, estoy haciendo una instalacion auxiliar y quisiera saber en un Montero II donde poder cojer corriente positiva que sea de facil acceso que se active con el contacto y que no sea del mismo cable que alimenta el mechero ya que en el tengo otras cosas conectadas. Haber si me pudierais ayudar para no tener que ir haciendo pruebas con los cables e ir directamente a uno en concreto.
Gracias

[educruiser]

De la radio?? Hay dos cables de alimentación, uno amarillo y otro rojo. Uno de los dos va directo a batería, el otro va con el contacto. Lo q no recuerdo cual es cual.

[Pelayo]

el amarillo es el de la bateria,y el rojo es el de contacto,pero en el caso de la radio tb se enciende en ACC,
si te vale asi ,si que es el sitio mas facil y accesible,
si quieres que solo se encienda con el contacto y no en ACC debes de cogerlo directamente del cuadro de fusibles
de dentro del habitaculo,de algo que solo vaya con contacto y ya esta.
lo de solo en contacto es mas util por ej en el caso de que tengas relojes adicionales ,por ejemplo,
asi al poner la radio no se pone nada mas,y si es pàra algo que vayas a conectar en un caso puntual,
le pones un interruptor y ya esta
saludos!!

[XaviTT]

el amarillo es el de la bateria,y el rojo es el de contacto,pero en el caso de la radio tb se enciende en ACC,
si te vale asi ,si que es el sitio mas facil y accesible,
si quieres que solo se encienda con el contacto y no en ACC debes de cogerlo directamente del cuadro de fusibles
de dentro del habitaculo,de algo que solo vaya con contacto y ya esta.
lo de solo en contacto es mas util por ej en el caso de que tengas relojes adicionales ,por ejemplo,
asi al poner la radio no se pone nada mas,y si es pàra algo que vayas a conectar en un caso puntual,
le pones un interruptor y ya esta
saludos!!

Es para conectar a una barra led, que se montara solo cuando salga de viaje

[Pelayo]

yo siendo para una barra de led de iluminacion de largo alcance,(que imagino que son esas)
lo pondria entonces en el cuadro de fusibles que van donde el motor,
y de ahi al habitaculo con que lleves un cable de ida y otro de vuelta para un interruptor ya esta,
y a la radio no la conectaria por que eso no se los watios que tendra,pero ya seria una instalacion
aparte de la radio,ya que los cables de la radio puedes sobrecargarlos demasiado ya que no son muy gordos,
yo en mi caso no llevo led en exteriores,pero la instalacion asi la tengo para los antiniebla
y los de largo alcance,en tu caso aunque sean led algo llevaran,no se si rele o proteccion,pero algo tendran,
yo en mi caso llevan reles y estos van al lado de el cuadro de fusibles del motor,que de ahi sacas el positivo,
y de ahi a los interruptores del interior,
luego si el interruptor que pongas lleva testigo luminoso necesitas tb negativo,pero eso si que lo puedes coger de la radio
o de cualquier lado,o incluso hacerlo tu a cualquier cosa metalica que haga tierra

[Enano]

Para una barra de led yo lo haría directo a batería con su relé, con un interruptor independiente que puentee la linea que activan las largas y que pille al relé, asi puedes usar la barra con la misma palanca de largas y desconectarla para usar la iluminacion sólo del coche cuando vayas por carretera

[XaviTT]

La idea es poner un rele. pero necesito otro positivo para activar ese relé y que se alimente la barra led de la bateria no del cable de la radio. El cable de la radio solo es para la señal.

[Enano]

Para la señál sigue los pasos.
1 coje señal del mismo cable de luces largas.
2 Luego le pones un interruptor que servirá para cortar la señal o darle paso
3 A la clavija correspondiente del relé

[Pelayo]

yo en vez de con las largas lo tengo puesto con las de posicion,
tanto las de niebla como las de largo alcance,asi puedes poner la que quieras
sin necesidad de tener metidas las largas.
otra cosa que tienes que tener en cuenta es que a mi cada vez que paso la itv
me comprueban que esas luces solo funcionen con luces del coche encendidas,
posiblemente cara a la itv sea mas correcto lo que te dice enano,que las de largo alcance solo enciendan con las largas
asi que enterate bien por que si lo pones con un interruptor que se encienda independiente
de las luces del coche no creo que te la pasen.

[XaviTT]

yo en vez de con las largas lo tengo puesto con las de posicion,
tanto las de niebla como las de largo alcance,asi puedes poner la que quieras
sin necesidad de tener metidas las largas.
otra cosa que tienes que tener en cuenta es que a mi cada vez que paso la itv
me comprueban que esas luces solo funcionen con luces del coche encendidas,
posiblemente cara a la itv sea mas correcto lo que te dice enano,que las de largo alcance solo enciendan con las largas
asi que enterate bien por que si lo pones con un interruptor que se encienda independiente
de las luces del coche no creo que te la pasen.

Bueno para la ITV no tengo problema ya que solo lo montare solo para un viaje, el resto del tiempo estara guardado en casa, mas que nada para que no me lo quiten, ya que el coche de momento duerme en la calle.

[XaviTT]

Para quien lo pueda necesitar, he encontrado detras del altavoz delantero del conductor un conector con 4 fastom que en mi caso no tiene uso y uno de ellos tiene corriente de 12v. y que se activa con el contacto. Solo es necesario conectar un cable con un fastom macho.