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255-85R16 en DID

Iniciado por JMS, Mayo 24, 2016, 16:44:51 PM

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JMS

Alquien lleva montadas en un Montero DID la 255-85r16 o la 285-75r16? es que me parecen que es variar mucho el desarrollo con estos neumaticos y queria saber si van bien con ellos y si entran sin problemas. Gracias.

Alri

Hay gente que los ha montado. Los desarrollos se deben alargar efectivamente. A favor tienes mucha altura libre, que va bien para barro, nieve, arena...

Yo montare 285 75 r16, la única duda es si me van a rozar en algún sitio.

Te pongo unas fotos de 255/ 85 r16, para que veas que altura libre queda:


Enric

Comopides opinion te doy la mia.

Para mi es demasiada goma, te subira el consumo y te bajaran las prestaciones.
Si haces poca carretera con el lo mismo te da igual. Si haces mucha carretera lo notaras.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

JMS

#3
gracias, la verdad es que hago poca carretera y lo tengo para campo de momento lo tengo subido unos 7cm y voy a pillar unas llantas en 16" con et +10 creo  ??? !!!! y unos neumaticos y dudaba entre 255-85 (840 mm altura) 285-75 (834 mm altura) y 265-75 (804 mm altura) por el problema de que rocen en algun sitio....

Moyamed

285 75 17 en un did, a mi juicio es mucho los desarrollos de van, y vas a tener que meter radial delante y detrás. 265 75 16.... para mi es la ideal. La 255 no la he probado

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Montero DID Spirit 5p 200cv.Montero DID 5 puertas vitaminado.Ex montero DID 3P.PANDARAIDER.

Cuatrovientos

Necesitaras cortar si o si, yo llevo las 265, en el gles, y en los giros trabajando la suspension, tocan en la parte trasera, evidentemente como diria aquel si roza es que sobra algo...
Antonio

JMS

Cuatrovietos, con unas llantas con ET+10 que llevo no creo que me pegue en los giros en la parte interior ya que realmente estas ganando unos 2 cm como mucho de radio y la llanta desplaza 3,6 cm hacia fuera, pero vamos que ya lo tengo decidido montare la 265/75R16 con las llantas con ET+10  :D Gracias. Un saludo.

Alri

Yo supongo que donde roza seguro es en el paragolpes delantero al girar. En compresión no se que tal ira.
Encontré unas AT muy baratas nuevas en 285 y me las he cogido, a ver que tal van. Lo de los desarrollos si que es verdad, que es el único punto negativo que le veo, pero supongo que con el motor reprogramado tiene que tirar de ellas de sobras.
Cuando las tenga montadas ya subiré fotos.

tonysgv2

yo tengo montada la cooper stmaxx en 265/75-16 y no me rozan en ningun sitio. y eso que esta de serie de momento.
mitsubisi montero 3.2 did 5p kayteki automatico

ex-suzuki grand vitara 2.0td con kit elevacion +4 trailmaster, cooper stt 225/75 R16, cubrecarter afn de 3mm de duraluminio, escape donsilencioso sonido maximo, defensa de acero inoxidable bullface.

Alri

Cita de: tonysgv2 en Marzo 15, 2017, 22:34:46 PM
yo tengo montada la cooper stmaxx en 265/75-16 y no me rozan en ningun sitio. y eso que esta de serie de momento.

Esa medida esta mas que re-probada en los DID y no ha problemas de roces.

Yo ya monte mis 285 y la verdad que muy contento con el resultado. Los desarrollos para mi no es exagerado, ya que el motor del DID es bastante decente, y con repro tiene que ir bien (el mio esta de serie por el momento). Os dejo aquí el hilo sobre mi coche para que veáis como quedan: http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=12313.0
En mi caso solo rozaban un pelin en el paragolpes delantero al girar. Doblando unos soportes que hay en el paragolpes ya no roza nada. En mi caso lo recomiendo 100%.