Revolucionado al pararse

[Harmatan_10]

Buenas compañeros! Tengo un montero did 4m41 y os explico mi problema, desde hace cosa de un mes, cuando voy a parar el coche (corto para quitar la llave) se me acelera solo, se me pone en unas 1100 rpm (nada mas q sube a esas rpm se para), y no tengo ni la mas remota idea de que puede ser, hay alguien que le halla pasado esto o que sepa por donde pueden ir los tiros? Muchas gracias!

[Enric]

La mariposa de la asmision se ha de cerrar para ayudar a parar el motor.
Mira que el problema no venga de ahi.

[Harmatan_10]

Pues ahoea que lo dices hace no muchonle arregle el tubo porq se le partio, le echare un ojo y os informare! Muchaa gracias!!

[Manolito4x4]

El problema lo tienes solucionado?ami me paso algo parecido solo en algunas ocasiones.

[Harmatan_10]

No, estaban todos los tubos de la mariposa bien, a un amigo mio tambien le pasa y dice que va a probar con un potenciometro de acelerador que tiene a ver si se le quita, os ire informando :D

[Manolito4x4]

Buenas noches.Yo el mio tarde pero lo encontré.
En mi caso el problema lo provoque yo en un trial,pero no lo asocie hasta un mes y medio después. Jejejeje
El primer síntoma fue pararse por la autovía como si le FALTARÁ gasoi.y muy importante a raíz de hay el coche cada vez que hacía lo del mal paro del motor ,seguidamente le costaba arrancar más de lo normal.(incluso llegaba a no arrancar) y si le daba al sangrador del filtro.....sorpresa enseguida arracaba.
Después de varias pruebas (filtro de gasoi,revisar conectores de los sensores de la bomba etc...)me fui dado cuenta de que el síntoma solo dava la cara cuando el deposito estaba con poco combustible y efectivamente me fui directo al aforador del depósito y al sacarlo vi el filtro de plástico con malla chafado contra el tubo por donde chupa el gasoi.
Como yo ese día estaba hasta los huevos del problema ,corte 3mm de tubo directamente y a partir de ese momento el problema desaparecio por completo.
En resumen,mi problema fue un  golpe en el deposito de combustible .hay varios casos por el foro creo recordar.
Espero te sirva para bien.
Un saludo

[JaumeMitsu]

A mi me paso hace tiempo que al pararlo se aceleraba un poco. Despues de desmontar la mariposa y limpiarla ya que se acomula bastante aceite ya no me a vuelto a pasar.

[Harmatan_10]

Pues probare lo de la mariposa. porque lo del deposito...hace ya mucho que no salgo al campo, entonces dudo que sea eso jejeje, gracias compañeros!

[montero2001]

Hola. Lo solucionaste? A mi a veces me hace algo parecido

[Raul]

la mariposa en la parte superior lleva un pulmon de vacio, de ese pulmon sale un eje que va enganchado a la mariposa y en funcion del vacio del pulmon abre y cierra la mariposa.

El eje que sale del pulmon y engancha a la mariposa se llega a soltar del lado de la mariposa y provoca eso, en el mio me pasaba y era eso

[Manolito4x4]

Desde ese momento que os comenté.El problema solo sale cuando llevo poca cantidad de gasoi.
Y se puede predecir cuando lo ara.(Acelerarse al parar)Falta de gasoi en el circuito.

Saludos

[Alri]

Buenas noches.Yo el mio tarde pero lo encontré.
En mi caso el problema lo provoque yo en un trial,pero no lo asocie hasta un mes y medio después. Jejejeje
El primer síntoma fue pararse por la autovía como si le FALTARÁ gasoi.y muy importante a raíz de hay el coche cada vez que hacía lo del mal paro del motor ,seguidamente le costaba arrancar más de lo normal.(incluso llegaba a no arrancar) y si le daba al sangrador del filtro.....sorpresa enseguida arracaba.
Después de varias pruebas (filtro de gasoi,revisar conectores de los sensores de la bomba etc...)me fui dado cuenta de que el síntoma solo dava la cara cuando el deposito estaba con poco combustible y efectivamente me fui directo al aforador del depósito y al sacarlo vi el filtro de plástico con malla chafado contra el tubo por donde chupa el gasoi.
Como yo ese día estaba hasta los huevos del problema ,corte 3mm de tubo directamente y a partir de ese momento el problema desaparecio por completo.
En resumen,mi problema fue un  golpe en el deposito de combustible .hay varios casos por el foro creo recordar.
Espero te sirva para bien.
Un saludo

Efectivamente yo creo que el problema viene por ahí. A mi me paso exactamente lo mismo que describe el compañero y se aceleraba. Yo creo que es cuestión de que el sistema de combustible coge aire, ya que al echarle gasoil deja de hacerlo.