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TERMOSTATO 4M40

Iniciado por Fiel4m40, Junio 08, 2016, 18:37:48 PM

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Fiel4m40

estimados,
un saludo desde chile. necesito de su conocimiento, tengo ganas de cambiar termostato (lo compre con 190 mil kms), motor 4m40,  alguien sabe que codigo de la mitsu corresponde este articulo?.
desde ya muchas gracias!.

emea13

Mañana te lo digo, lo compre ayer.

Barracus
Disfrutando actualmente de un Montero 2800 Glx
Muelles Mabilsa reforzados +4
Tensado de barras
Turbo soplando a 0.8 bar
Cooper Stt 235/85 R16
Amortiguadores OME Sport +2
Snorkel
Barra de led 32"

"Chiquitines previos": Opel Monterrey 3.1

"Para correr mucho, hay que frenar muchísimo"
Jac

Enano

Cualquiera de estos dos ME200262, ME191593
Montero 2.8 Gls
Suzuki SJ410
Ex Mitsu 2.5. Ex Lada Niva
Si necesitas una eslinga estoy en Sevilla

Fiel4m40

ok.
gracias por la info!.
saludos.!

almecino

un consejo dependiendo de el modelo tiene u agujero pequeñito no mas de 3mm ese agujero siempre hacia arriba y si no lo tiene hazlo impide la creacion de puntas de temperatura al evacuar mas rapidamente las burbujas de vapor


mitsu3

Yo el termostato de todos mis coches siempre les hago 3 aujeros con una broca finina, para evitar que si un día se queda pegado el termostato no me reviente el motor, no es una solución perfecta pero te da un tiempo extra que puede ser crucial para salvar el motor.

gallovaciacharcos

Cita de: mitsu3 en Junio 11, 2016, 08:36:47 AM
Yo el termostato de todos mis coches siempre les hago 3 aujeros con una broca finina, para evitar que si un día se queda pegado el termostato no me reviente el motor, no es una solución perfecta pero te da un tiempo extra que puede ser crucial para salvar el motor.
Eso se merece una foto.
Galloper Super Exceed 3p
Ex Suzuki Jimny

Fiel4m40

excelente aporte!,
  lo tendre en cuenta.
seria genial unas fotitos.......
saludos.

mitsu3

Je je lo de la foto va a estar complicado, como mínimo hasta que lo vuelva a cambiar. Os explico, como ha dicho el compañero el termostato lleva un augerin finin que debe ponerse hacia arriba, en el mismo lugar donde esta hecho ese augerín haceis  3 más con una broca, no se deciros el número, pero vamos con conocimiento ya que el borde donde va el agujero no puede ser muy gordo y ya esta. Al final tendréis 3 o 4 agujeros en el borde del termostato y eso permite pasar el agua en caso de quedarse pegado el termostato.

Fiel4m40

gracias por la info, lo cambie hace unos dias a tras e hice lo orificios (3).
saludos y gracias por sus aportes!!