Montero v80 no para motor como deberia

[Raul]

menuda cruz con las egr, anuladas o sin anular siguen dando por .......

yo en el Laguna la tengo sin anular por que daba fallos al anularla,  el coche tiene ya 453.000km y la verdad es que no me ha dado ningun problema pero no quiero ni pensar como tiene que estar de mierda

[mikekala]

Ni lo pienses,  ya ha cumplido, tu palante......

[Moyamed]

Seguimos en trance. Todo apunta a que es el motor de egr. He limpiado la válvula y he desmontado el motorcillo. Resultado cero, seguimos en las mismas. Alguien sabe como verificar si abre y cierra???

Enviado desde mi Mi-4c mediante Tapatalk

[Enric]

Es un motor paso a paso, solo puedes mover como se mueve cuando la centralita lo active o desactive.

[Moyamed]

Tras varios días en el taller dictaminaron que era egr, y haciendo una búsqueda minuciosa el pasado sábado compre la egr en milneroffroad por uno 200€ y pocos euros puesta en casa.
Como viene siendo habitual, hoy me llega la pieza, la dejó en el maletero arranco el coche y..... La luz del chec engine  ya desaparecido.... Y.... Se detiene correctamente el motor. La cara de gilipollas aún me dura. Las averías que se arreglan solas la experiencia me dice que vuelven cuando más daño te pueden hacer. .... Ideas sugerencias....

Enviado desde mi Mi-4c mediante Tapatalk

[pep3422]

devuélvela, ya verás como vuelve la avería, ya lo decia Murphy. :-\

[Moyamed]

Las cosas como son y también como eran o deberán de ser. Esta tarde pase por el taller comentando lo sucedido.... El mecánico se ríe y me dice le doy un día.... Y ni eso, al para el coche otra vez retemblor...
 Un par de vueltas con paradas y arranques y vuelve el chec..... He cambiado la egr y tras parar dejar reposar y arrancar el chec se ha ido y el retardo al cortar contacto también. Esperamos que no vuelva. Que he aprendido:
Con el coche caliente cuando paras al poco se escucha como si entrara tensión en el motor de egr y después se escucha como hace tres movimientos, no son cla cla cla( es más tipo servo).... Esto lo hace fuerte y claro la nueva, la vieja lo hacia pero la frecuencia era distinta y sobre todo el último paso se dilataba mucho y casi no de oía. Imaginó que habrá métodos mas infalibles, en el manual viene y también habla de los ruidos que debe hacer.

Esperemos que Murphy me deje en paz un rato

Enviado desde mi Mi-4c mediante Tapatalk

[Enric]

Pero la egr, no la tenias anulada ?

[pep3422]

En el V80 se anula con la chapita, pero el motor de la EGR se deja, sigue abriendo y cerrando, pero como esta la chapita los gases no pasan, supongo que lo que tenia averiado era el motorcillo que la gobierna y esto es lo que porvocaba error en la centralita

[Moyamed]

Correcto, es como comenta pep el motor sigue funcionando y visto lo visto dando por el.... No la anule electrónicamente por que apuesto que de aquí s no mucho van a verificar más cosas en la itv y a saber si ese día encuentras al que te reprogramó la centralita

Enviado desde mi Mi-4c mediante Tapatalk

[Enric]

El motor es un motor paso a paso, y para referenciarse ha de tener un sensor de posicionamiento, que supongo que sera completamente cerrado( aunque no ha de ser asi necesariamente puede ser otra posicion).
Al pararse me imagino que lo resetara y si no llega al sensor pues hara algun sintoma de esos.