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Tapa de balancines 2.800

Iniciado por GMKIV, Enero 13, 2014, 20:02:46 PM

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GMKIV

Buenas,hace poco que estoy por el foro,llevo un rato buscando que par de apriete tiene la taba de balancines del 2800,le he cambiado todas las juntas,escape admision turbo,refrigracion turbo etc,y al montar la de la tapa de valvulas al ir apretando parece que la arandela pellizque la goma de presion de la tapa y no se si es que le doy muy fuerte o q.... A ver si alguien tiene el par de apriete! Siento el toston... xD

antorchof

Eso mismo me paso a mi cuando cambie la culata, pero tampoco vi el par de apriete por ningún lado..
Y lo hice a ojo.. Y luego vi que las tomas estaban pasadas y compre unas nuevas... Y problema solucionado ya no se pellizcaban.... Eso sí valen 10 eur cada una
Hasta el infinito... y más allá!!!

chevilo

Habéis cambiado también las medias lunas de goma, la de delante y la de detrás, al cambiar la junta. ??
A mi me pierde un pelín por la de delante. No llega a gotear, pero una vez por semana tengo que pasarle un trapito para que no escurra y manche hacia abajo. Tarde o temprano tendré que abrir.

Y una vez abierta la tapa, vale la pena hacer o ajustar algo por ahí dentro, o mejor no tocar ??

Saludos,
Montero 2.8 GLX Corto.

yonitati

Desde que tenga un rato te lo miro en el autodata y de lo digo.  Saludos
Montero II 2.5 GLS  largo del 92
Muelles Malbisa +4
Tensado de barras +4
Sistema de doble batería
Emisora Cb 27 MHz LA FAYETTE Ales Pro
Manómetro presión turbo
Snorkel

almecino

el par de apriete es de 15Nm,cuando desmontes la tapa de balancines puedes regular las valvulas aunque es laborioso y va por pastillas,siempre que desmontes la tapa es recomendable cambiar la junta y asegurar la estanqueidad con sellador de silicona de carter de aceite (rodolseat)

chevilo

#5
Gracias Almecino.

Si solo es de 15, con la diamométrica de la bici puedo hacerlo .....
Ya he pedido la junta, en recambios de Mitsubishi, 17 euros la junta, y 2 cada media luna.

El sellador, vale el Nural 28 ??
Lo intento primero sin sellador, a ver si con suerte no pierde ... ??

He mirado el despiece de esa parte ... entiendo que el sistema de distribución es OHC, y que hay que ir poniendo pastillas, e ir midiendo con una galga de espesores hasta llegar al valor óptimo.
Donde se consiguen las pastillas ??, es ir poniendo una encima de otra, o solo hay que poner una de la medida adecuada ??
Sabes cuales son los valores (distancia) en las válvulas de admisión y escape, ?? o donde puedo mirarlo. ??

Estoy por hacerme con todo lo necesario, y dejarlo para cuando tenga vacaciones, por ahora solo pierde una gota por día, mas o menos.

Un saludo,





Montero 2.8 GLX Corto.

yonitati

En el autodata sale en par de apriete de la tapa a sólo 4 nm. Y el reglaje de válvulas de admisión 0.20 y escape 0.30.  Espero averte ayudado.  Saludos
Montero II 2.5 GLS  largo del 92
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yonitati

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yonitati

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chevilo

Gracias, .... acabo de revisar el par de apriete que tienen ahora los 2 tornillos de la tapa.
El de delante, por donde pierde, apenas 3Nm, el de detrás 6Nm.
Así que he apretado el de delante y lo he dejado a 6Nm también.
No excede mucho de los 4Nm, y si deja de perder, no la abro ....
Montero 2.8 GLX Corto.