Zapatos nuevos para el mitshu v80

[javiferris]

Buenas tardes, pues hoy al fin he decidido cambiarle los zapatos al mitshu. Le voy a montar las general grabber at en medida 255/60/18. Un amigo las tiene montadas en otro v80 y esta super contento tanto en seco/mojado arena y barro asi q me e decidido y las voy a encargar en 1 horita q abre el taller.
Pero tengo una duda no se si comprar tambien la de repuesto ya de una vez. Alguna recomendacion??

[Patagonia]

Es de menor diámetro que el neumático de serie, yo no lo recomendaría ya que con ese perfil no vas a tener mucho margen para desinflar en dunas o en caminos malos va a quedar el neumático más expuesto a romperse con la llanta. Si quieres 255 anda por un 255/65/18 que es más parecido al original (desconozco si existen)

[javiferris]

Buscando y bucando son las unicas que tenia que podia ponerle sin tener que homologas ya que de 255/65 no hay nada y lo siguiente era bajar a 17. Pierdo medio centrimetro. Es la faena de tener 18 pukgadas

[Enric]

Pero ten en cuenta que en offroad has de ir tranquilito pues con ese perfil las ruedas te pueden durar un telediario.

[javiferris]

Ok muchas graciass enric

[javiferris]

Después de una semana y media y 1700 km encima por ahora ando muy contento con los neumáticos. Por ahora solo e podido probarlo por caminos y....  muchisimo agarre.
Dejo unas fotitos.

Al llegar las ví y...



Así es como las tenía antes de cambiarlas









Y así el pequeño cambio.









Pero al desmontar las delanteras encontré un pequeño problema, el amortiguador tira aceite y empieza mi duda.




Al cambiarlos, ¿Si lo levanto tendrá menos estabilidad?, Como podría ir el kit de amortiguador nitrocharger Sport con +3 o +4?
Hace falta ponerle limitadores??

[javiferris]

Buenas tardes

Después de un año y algo con las grabber, estoy muy contento con ellos en carretera, pero en campo..... me equivoque, teniais razón, tal como entro por arena y desinflo peco de poco perfil, ahora estoy buscando una llantas de 17 y me gustaría ponerle las del V60, ¿existe algun problema (¿Roza con el disco?)?, ¿que perfil máximo le puedo poner a las 17 para que no rocen(esta levantado 2.5 cm)? habia pensado en buscar algo de 265/70/17 o 265/65/17, se que no cumple para la itv, pero para eso le pondre las de 18 actuales.

Sigo siendo muy novato ;(

Mil gracias de antemano.

[lapitima]

Buenas tardes

Después de un año y algo con las grabber, estoy muy contento con ellos en carretera, pero en campo..... me equivoque, teniais razón, tal como entro por arena y desinflo peco de poco perfil, ahora estoy buscando una llantas de 17 y me gustaría ponerle las del V60, ¿existe algun problema (¿Roza con el disco?)?, ¿que perfil máximo le puedo poner a las 17 para que no rocen(esta levantado 2.5 cm)? habia pensado en buscar algo de 265/70/17 o 265/65/17, se que no cumple para la itv, pero para eso le pondre las de 18 actuales.

Sigo siendo muy novato ;(

Mil gracias de antemano.

Si tienes un V80 largo lo minimo que puedes poner son llantas de 17, y si es un V80 corto puedes poner llantas de 16 ( es porque los disco de freno son distintos)
Si has de elegir neumatico, siempre el mas grande, en llanta de 17  265/70 no toca en ningun lado (yo lo llevo hace años)

Saludos

[javiferris]

Es lo que hare. Estoy en busca de las llantas originales del v60 en 17 y luego le buscare las gomas en 70 de perfil.
Gracias

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[Moyamed]

Si te interesan unas gomas de V89, del modelo Sprit de 2010 en 17 con All terrain  245/75/17, con unas all terrain, probablemente en enero por cambio a BRAID con 265/70/17 y homologación. Dime si te pueden interesar.

Saludos

[javiferris]

Moyamed me gustaria unas 265. He estado bicheando y tengo unas mud vistas y ha buen precio.
Muchas gracias. Por cierto veis 450 euros cara 5 llantas originales en 17 con neumaticos gastados?

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[Moyamed]

Buenas, me alegro, en cuanto al precio si son de un Montero 2009 en adelante no lo dudes a ese precio, hay pocas y cotizadas, si son de modelos anteriores algo menos de precio me parece más razonable.

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