CAMBIO AUTOMATICO, NIVEL DE ATF ?

[Borraska]

Veo que llego tarde pero ya has salido de dudas.
Efectivamente, el nivel de la caja se comprueba con el motor en marcha y de la forma en la que lo has hecho.

Tampoco le ha podido pasar nada por circular unos km con 400cc de menos.

Ahora la tienes a punto para muchos miles de km más.

[solomitsu]

Ok, enric, lo miro a ver, porque el mio cuando liga a 2000rpm y acopla el visco parece que suena como más grave, como mas a camion, a mi hace poco me lo cambiaron pero el mecánico midió los litros que salieron y le puso los mismos...  Para cagarse

[Enric]

Eso mismo le note yo al mio, entre 1800rpm y 2200rpm si acelerabas fuerte y mas si hacia subida se notaba una vibracion muy floja pero que antes del cambio de aceite estoy seguro que no estaba.

Lo rellene bien de ATF y desaparecio.

Pero al cabo de los dias como que he vuelto a notar algo parecido y ya me empece a comer el coco pensando que algo iva mal hasta que hoy me he tirado debajo y he encontrado un protector un poco suelto, con un tornillo que se movia con la mano.
He reapretado todo y ahora va bien.

[solomitsu]

Yo tenia un ruido que al frenar crujía algo metálico, y era los tornillos del protector de a bajo y al apretarlo desapareció, eso que me yace ahora no se si sera normal, no va a mas ni es molesto pero probare a ir sin el protector ese a ver si se va