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ayuda luces de tracciones

Iniciado por javier ranchal, Febrero 12, 2014, 21:47:06 PM

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javier ranchal

buenas os digo mi problema mi montero did cuando le meto el 4por4 o las reductoras se le queda la luz parpadeando por lo menos 1 minjuto a que se puede deber, creo que lo normal serie que cuando le metiras el 4por4 o las reductoras se quedara la luz verde fija namas entrarla, aver si me podeis dar vuestra opinion gracias

Enric

Si estas acelerando, reteniendo, o bajo esfuerzo, es normal que le cueste entrar.
Saludos,

Enric
Bdn(Bcn)
Did 3.2

Problemas y soluciones del Did
http://www.mitsubishi4x4galloper.org/Foro/index.php?topic=89.0

javier ranchal


Patagonia

como estás haciendo la maniobra? entre 2h-4h-4hl se puede hacer andando pero idealmente con las ruedas derechas y sin llevar el acelerador muy presionado, si no fija inmediatamente jugar un poco con el acelerador y si no repetir la maniobra de cambio. Si estás detenido el paso debe hacerse con la palanca de cambios en neutro.

Para alternar entre 4hl y la reductora siempre detenido y con el cambio en neutro.

Además nunca se debe saltar un modo, es decir si estás en 2h y quieres poner reductora tienes que primero poner bien 4h, después 4hl y después 4ll, lo mismo al revés.


Si no se usan mucho los sistemas se ensucian y no lubrican bien, eso también puede dificultarlo por lo que es bueno hacerlos funcionar, en tu caso lo haría hartas veces hasta que quede "fluído" y después tomar la costumbre de hacerlo una vez al mes.

Por último, si tienes ruedas de distinto tamaño, modelo o desgaste puede pasar lo que dices, en ese caso poner los 4 neumáticos iguales.

ahí tienes entretención  :D
Montero Corto V6 3.5 SOHC 2000
31x10.5, winche 9.000 Lbs y otros chiches.
Montero Corto DID DOHC 2009 en domadura.

javier ranchal

ok, es el montero automatico, de todas maneras las marchas le entran solo es que tarda las luces un poco en quedarse fijas

Patagonia

En el automático es lo mismo, en ves de neutro en N...
Montero Corto V6 3.5 SOHC 2000
31x10.5, winche 9.000 Lbs y otros chiches.
Montero Corto DID DOHC 2009 en domadura.

carrapeto

En mi pajero 2.5 con super select , desde hace una temporada, y sin meter ninguna tracción, algunas veces durante la marcha se me enciende la luz del bloqueo delantero y se pone a parpadear.
Si meto la tracción y la vuelvo a quitar se me apaga, pero luego en algún tramo vuelve a pasar lo mismo, también observe que si toco la palanca de las tracciones y la presiono un poco con la mano se me apaga.
Sabeis si tengo algún contacto que me la esta jugando en la palanca de accionamiento de las tracciones, donde tengo que mirar...? la dichosa lucecita me quita de las casillas...

Un saludo.
Pajero 2.5 Tdi Gls 2ª generación año 92